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quelque temps il mc vint a l'idde, non pas fl'fctabiir le courant de 

 l'imprimeur a eliaque lettre pendant un temps Ires-court, mate 

 bien au contraire de ne l'etablir qu'au momenl ou cola e$t nexes- 

 saire. 



« Pour cela je reportai l'application de ce phenotaSfte a l'e- 

 lectro-aimant du recepteur, et voici de quelle maniem je m 'v 

 suis pris : 



« Dans tous mes telegraphes il y a un echappement, dans lequel 

 l'armature (que nous appelons palette), attire'e successive :hmU 

 par l'e'Iectro-aimant, fait l'office du balancier dans une horloge. 

 Cette palette est limited dans ses oscillations par deux vis dites°de 

 reglage; conlre ces vis vient battre un bras faisant corps avec la 

 palette. 



« Surle c6te de ce bras qui vient appuyer contrn une des vis, 

 quand la palette est attire'e par Taimant/je place un ressort qui,' 

 dans ce cas, vient pressor sur la vis. 



« A l'extremite de ce bras, est un autre ressort qui peut venir 

 toucber a une vis, quand le premier flecbit sous la force de l'ai- 

 mantation. 



« Ce nouveau ressort, ainsi que la vis, sont cbacun 1c pole d'une 

 pile dont le courant passe autour de l'electro-aimant de l'impri- 

 meur. Cet electro-aimant est actif du moment oil ces deux pieces 

 viennent a se mettre en contact. 



<( En transmettant des signaux a raison de 35 par minute, lors- 

 que Ton va d'une lettre h une nouvelle lettre, le courant passe 

 autour de l'aimant en s , 07 et au moment ou Ton s'arrete sur la 

 lettre que Ton veut expedier, il passe pendant 0%40, a pen pros, 

 cinq fois plus de temps. Eh bien , dans ce dernier cas, cela suffit 

 pour que Faimantation fasse flecbir le ressort du reglage, et per- 

 mette a l'autre ressort d'etablirle courant de la pile de l'imprimeur. 

 « On voit que dans cet arrangement le courant necessaire 

 a l'impression ne s'etablit qu'au moment opportun. 



« Le manipulateur est le meme que celui dont je fis d'abord 

 usage dans mes premiers telegraphes, ou je faisais faire deux 

 oscillations a la palette pour chaque dent de la roue d'echappe- 

 ment qui avait alors vingt-six dents, comme on le fait ponr les 

 telegraphes electro-magnetiques, parce que le courant ne persiste 

 pas. Mais je vis bientot qu'avec la pile je pouvais gagner de la 

 Vitesse, en ne mettant que la moitie des dents a la roue d'eehap- 

 pement; je me servis alors de l'dtablissement du courant pour 

 un signal, et de son interruption pourun second signal, ce qui 



