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R E P O N S E 



Dt M. le Colonel 6' Ingenieur DK B RS Q U I N , aux reflexions de 

 M. MagALHAENS , fur la Sonde que le premier a inventee{\'). 



J E fuis extremement fenfible a la bonne opinion que M. Magalhaens a 

 conga de la fonde que j'ai inventee 5 j'ofe ralfurer , que dans ma derniere 

 commiirion en Moravie , elle m'a ece d'un tres-grand fecours ; & en pareil 

 cas je ne pouirois plus m'en pafTer. Cell ponrquoi j'ofe croiie qu'ellefera 

 plaifu' &: feia utile a des obfervateurs exafts.L'envie que j'ai &c que j'aurai 

 toujours d'etre de quelque utilite au Public, m'engage a remercierM. Ma- 

 galhaens de ravoir confignee dans le Journal de Phyfique. 



Une chofe qui pourroit etonnst M. Magalhaens , c'eft que pendant 

 qu'ii ecrivoit que cette fonde pourroit tracer elle-meme le profil d'une 

 riviere , je I'eprouvois en grand avec une roue a palette & une roue den- 

 tee femblable a celle done li pa'rle ; mais, au lieu de cheville , je me fuis 

 fervi d'un levier coude , dont un bras communiquoit a la fonde , Sc 

 I'aune , a une regie mobile fur un centre , & maiquoit fur une table , 

 avec un crayon , les endroits 011 I'eau etoit comme morte , ou elle 

 avoit peu de rapiditc , Sc un fond fabloneux ou vafeux , elle tragoit 

 exaftement ; mais oii I'eau etoit foit rapide , & oii le fond etoir graveleux, 

 pitrreux , & 011 il y avoit beaucoup de troncs d'arbres, le crayon fautil- 

 loit continuellement ; il s'emoufloit a ch^ue inftant, & dellinoit tres- 

 confufement. Comme j'avois prcvu quelque chofe de femblable , j'avois 

 flufli fait des difpofitions pour tirer de cette machine tout I'avantage pof- 

 fible , en faifant conftruire la roue , de facon que chaque revolution fuc 

 d'une toife jufte. Je fis pofer deux pitons diametralement oppofes a la 

 loue dentee,qui ne faifoit qu'un tour, tandis que la roue a palette en 

 faifoit dix : le premier piton faifoit lever un petit marteau qui frappoit fur 

 iTn2 clochette qui indiquoit cinq toifes; & le fecond piton tailoit fonner 

 une clochette d'un fon plus grave ; & celle-ci annongoit dix toifes. Par- 

 rout oii I'eau n'etoit pas extremement rapide , ces clochettcs m'ont tres- 

 bien fervi pour marquer les fondes a des diftances egales; mais la oi!i I'eau 

 etoit fore rapide , & ou la vitelTe du bateau etoic ou egale ou moindre 

 que celle de I'eau , la roue ne tournoit pas dans plufieurs endroits , & 

 elle ne marquoit que I'exces de la vitelfe du bateau fur celle del'eauj 

 mais comme on peut tirer parti de tout , Si que nous etions (cpares 

 des Bateliers par unecloifon , les clochettes nous avertifloient chaque tois 



(.1) Yoyez le Caliicr dc Juillct 1773 , page 6+. 



