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M..Le Roy , plus occupe dans le Memoiie dont on vient de parler, 

 d'etablir par des faits les avantages des condufteurs dii tonneire , que 

 d'indiquer la foime qu'ils doivent avoir , revient aujoiud'hui fur fes 

 pas, parce que les Phyliciens ne fonr pas encore d'accoid fur ce fujet. 

 En efter , la Societo Royale de Londies hit confultee I'annee derniere par 

 Ic Dcpartement de rAitillerie , fur les meilleuts moyensde garantir da 

 tonnerre les magafins a poudce de Purfleet : elle nomma des Commiirai- 

 res , qui convinrent reus dela necefliEi des condutleurs ; mais leuis avis 

 furent differens fur leur forme & fiu" leur hauteur. Les uns vouloien: 

 qu'ils fulfent termines en pointe , & fufHfamment eleves au-delfus des 

 magafinSj comme on le voir PLanche I , Figure II , A. Les autres, an 

 contraire , qu'ils fuiTent moufTes & arrondis par le bout , & ne les de- 

 bordalTent que le moins polfible , comme dans la menie figure B. Enfin , 

 ces derniers prctendoient qu'il etoit tellement necelfaire de fuivre leur 

 avis , que fans cela on courroit lifque d'attirer la foudre lut les magafuis 

 qu'on vouloic en preferver. 



Avanc de difcuter a iaquelle de ces opinions on doit s'arreter , M. Le 

 Roy examine ce que la foudre eft en elle-meme. 11 avoue ingenuement , 

 que ce que le Phyficien fait de plus que le vulgaire, c'eft que ce volume 

 immenfe de feu eft eledriqne 5 mais qu'on ignore abfoUiment com- 

 ment & de quelle manierc il fe ratfemble dans les nuages ; quelle quan- 

 tite de feu s'elance dans les eclairs; pourquoi , aptes qu'ils ont cclate , 

 le ciel paroit fouven: depouille de tout fon feu : comment il fe renou- 

 velle enfuite pen a pen pour eclater encore de nouveau , & d'une ma- 

 Jiiere plus terrible ; enfin , quellesfont les fources , 011 il reprend ce nou- 

 veau feu ? 



Frapnes de cctte grande quantite de fen qne le ciel recele dans les 

 temps d'orage j les Phyficiens qui rejettent les condufteurs du ton- 

 nerre termines en pointe , alieguenc que ce feroit s'abufer que de vouioir 

 I'epuifer par ces condudeurs : que fi cela etoit, on n'entendroit pas la 

 foudre gronder pendant des heures entieies au-deftlis des Villes rem- 

 plies de clochers & de pointes de toute efpece , qui devroient cpuifer les 

 nuees de leur matiere fulminante , & par- la falre celfer I'orage. Le con- 

 traire eft cependant ce qui arrive chaque jour. lis ajoutent, qu'ignoranc 

 la quantite de feu que les eclairs lancent, ces condufteurs peiivent atti- 

 rer un volume de feu confiderable fur un batiment , les pointes atti- 

 rant le feu eledlrique de beauconp plus loin que les corps arrondis ^par 

 le bout. Enfin , que le but qu'on doit fe propofer , ne doit pas etre 

 d'attuer la foudre fur les edifices , mais feulement de tranfmettre fon 

 feu fans danger, fi elle eclate au-deflus, ainfi que les condudeurs moulTes 

 BG qui comniuniquent exadement avec le terrein, remplifient enticre- 

 nient I'objet. 



M. Franklin , a la lete des partifans des condudeurs en pointes , re- 



