on voit d'abord que fi fa fphsre d'adlivite s'etend jufqu'a eux, le pte- 

 niier attirera dii feu , mais en filence , Sc non pas le fecond ; puifque la 

 diftance d ou celui-la agic pour ciiec le feu , eft beaucoup plus grande 

 qui celle ou agit celui-cij etant daas le rappott de ^6 a. i , ou de trois 

 pieds a un pouce. Qu'on s'imagine a prefenc que , par une caufe quel- 

 conque ce nuage fe trouve 36 fois plus pres de ces condutleurs, ou a 5 5 

 toifes , ou a peu pres ; il eft conftant , qu'arrive a cette diftance , il ecla- 

 tera au-defTus du condudleur arrondi ; on que celui-ci en tirera I'edair, 

 & ne produira aucun eftet fur I'autre , puifqu'on a vu que la balle faifoic 

 erinceler le corps eledrife, lorfqu'elle s'en trouvoit ^6 fois plus pres 

 que la diftance ou la pointe fe chargeoit de fon feu fimplement, & ea 

 filence. 



II fuic done de ces mcmes faits , qu'il faudra- que le nuage s'approche 

 de la terre encore 56 fois davantage pour eclater au delTus du conduc- 

 teur pointu. II eft done evidemment demoncrc, que dans le mouvemenc 

 du nuage, la pointe fera la derniere qu'il frappera, puifqu'il faudra 

 qu'il fe rapproche beaucoup plas pres de la terre, pour lui discharger fori 

 feu. Ainfi , que ce foit une ou plulieurs nuees orageufes ; qu'elles renfer- 

 nient peu ou beaucoup de matiere fulniinante, le condudteur arrondi 

 fera toujours frappe beaucoup plutot que I'autre : mais , dans la fuppo- 

 fition que , par des circonftances particulieres , la foudre eclate fur ce 

 dernier, la difference de fes effcts fur celulci , compare a I'autre, fera 

 immenfe. 



De ces faits dcmonftratifs , M. Le Roy paflTe aux objedions qa'on pour- 

 roi: lui propofer. On dira ; quelle certitude a-t on que les choies fe paf- 

 fenc dans la region des nuages , comme dans les experiences faices en 

 petit? L'Auteur fe contente de fixer les idees fur I'identite du feu elec- 

 trique & de celui de la foudre ; & de prouver parl'expcrience , que routes 

 les circonftances etant d'ailleurs egales , le condudeur moulle fera plutot 

 frappe de la foudre que celui qui eft terminc en pointe i & que dans le 

 cas ou I'un Sc I'autre en feroienc frappeSj, le premier eprouvercit toujours 

 des effetsplus violens quele fecond ; aurefte , cequieft arrive I'annce der- 

 niere au dorr}e de Saint- Paul de Londres , forme une nouvelle preuve 

 en faveur des condudeurs en general. 



Le Chapitre de cette Eglife avoit fait placer , d'apres I'avis de la Societc 

 Royale , des barres de fer pour fiire une communication metallique biea 

 exa'dj , depuis la croix du dome jufqu'au delfous du terrein au pied de 

 I'Eglife. Par une negligence heureufe pour la Phyfique , deux barres de 

 tranfmilfion fe crouverenc feparees I'une de I'autre plir un intervalle do 

 plufieurs polices. Dans un grand orage, le li Mars 1772 , on vitun eclair 

 darder avec rapidite fur ce monument. La curiofite fit qu'on alia le len- 

 demain vifiter routes les barres de fer qui fervoient a la communication , 

 & on trouva dans I'endroit ou elle etoic iuterrompue des traces vifibles 

 du pafTage de la foudiue. 



