iz8 Arts. 



touche par fon extremite fttperieure a une vis L , qui traverfe la tete de 

 la colonne. Cette machine fait l'ofrice d'eleclromene ; elle fen a mefurer 

 Li diftance a laquelle l'etincelle electrique fe pone : M eft une petite 

 cchclle parallele a la vis qui mefure cette diftance. Si les pas de la vis font 

 d'une demi - Ugne. & que la rofette N foit divifee en douze parties ega- 

 les , on congcjic aifemenr qu'on peut mefurer cette diftance jufqu'a la 

 vingt- qiutneiv.e partie d'une hgne. 



Cette machine ainh appareillee s'erablit fur une table folide , par le 

 moyen de deux petits etaux O , qui fe placent vers les extremites de la 

 planche G. 



P eft une efpece de plateau de bois coupe quarrement d'un pied on 

 environ de face, etabli fur quatre colonnes de cryftal : il let: i ifoler les 

 perfonnes qu'on fe propofe d'elettrifer. 



M. Ramfdem , celebre Artilte, a Londres, parvint, il y a trois ans , 

 a donner a cette machine la conftruction que nous venons de decnre , & 

 a la fouftraire a ces terribles accidens que caufent fi fouvent les machines 

 a globes. On doit cependant dire que dans les machines envoyees par 

 M. Ramfdem on par fes eleves > d'Angleterte en France , les coulbns n'e- 

 toient pas alTez alfu jettis & le conducteur tropfoible \ ces deux irreguralites 

 nttifoient eirentiellement a relec"tricite des effets. M. Sigaud de la Fond 

 a parfaitement remedie a ces deux defauts. On lui doit la dilpohtion 

 d'une efpece d'armoire de jipouces de longueur, \ 6 de largeur , 8c de 

 1 S de hauteur , dans laquelle on renferme les pieces tiecellaires pour repe- 

 ter toutes les experiences de l'electricitc , & la machine pneumatique qui 

 vient d'etre decrite fe tiouve cgalement renfermee dans cette metne 

 armoire. On peut eu voir la dilpofition dans fon Cabinet de Phylique, 

 & cet habile demonftrateur fe fait un plaihr de donner les renfeignemens 

 . que l'on demande. 



DESCRIPTION 



D'une machine pour pamper V.eau des vaijfcaux , fans employer lefecours 

 des gens dc I' equipage ; par M. Richard Wells. 



philof X-/ ans les traverfees immenfes que Ton fait aujourd'hui d'trn pole a 

 p'.iique Je l'autre , les vaiffeaux font continuellement expofes a faire eau , & quel- 

 fhiladd- quefois elle devient li abondante , que l'equipage peut a peine fuffire a 

 pliie. la pompe. Cet exces de travail epuife les forces du matelot , qu'il eft 



cependant neceffaire de menager pour la manoeuvre journaliere. 



Lorfqu'un vaiireau fait eau en pleine mer , & fur-tout lorfqu'on ne 



peut decouvrir la voye par oil elle s'inlmue, au lieu d'epuifer l'equipage 



