3j(J OBSERFATIONS SUR LA PHYSIQUE, 



un plan •, la 6' , le plan de la R.ide d'Achem & des Ifles circonvoi- 

 fines , que TAuceiir a dred'e , en plus grande paitie , fur fes propies 

 connoilTances & fur celles de nos Navigateurs ; il en eft de meme 

 de la 7* , qui offre la partie fepcennionale du Detroir de Malac , 

 depuis Achem jufqu'a cetce place ; elle eft fort diffcrente de routes 

 celles qui ont paru jufqu'a prefent; la b' , la Cote de Salangor, celle 

 de Malaye, depuis la pointe Caran jufqu'au Mont Parcelar ; le gif- 

 fement oeneial en eft du aux obfervations faites fur nos vailTeaux ; 

 la 9° & io= , font deux cartes de la Cote occidentale de I'lfle Su- 

 matra, pour lefquelleson a fait ufage des Cartes Holandoifes de cette 

 partie , qui ont paru alTez exaftes. 



On crouve enfuite une Carte generate de I'lfle de Java , corrigee 

 de la premiere edition pour la partie du Nord ; elle embrafle aufli 

 dans fon etendue I'lfle de Banca , de Billiton , avec une partie de 

 celles de Sumatra & de Borneo , & a pour dcveloppemens un plan 

 dei Detroits fitues a I'Eft de cette Ifle &: de Madura, qui font ceux 

 <:le Bali , Pondi & Refpondi , drefl^e fur les relevemens des vailTeaux 

 Francois & Anglois qui ont confirme les operations de I'Auteur, Ce 

 plan a exige des travaux conlidc'rables. U eft orne d'un plan de Ba- 

 Janbouangi une belle carte du Detroit de la Sonde, depuis la pointe 

 de Vinerou jufqu'a I'lfle du Nord j M. d'Jpres I'a corrigee de fon 

 ancienne edition fur fes nouvelles obfervations , & I'a enrichie d'uii 

 plan de I'lfle Cantaye , tire de ceux de M. dAlrympU; une carte 

 pour aller du Dctr'-it de la Sonde a celui de Banca, &c. reduite d'une 

 carte a plus grand point que I'Auteur avoir drelTee , avec un petit 

 plan de quelques Iflots ; enfin , un plan du Detroit de Banca , ac- 

 compagne d'un autre, de celui qu'on rrouve a I'Eft de cette Ifle. 



Apres le plan du dctroit de Banca , Monfieur d'Apres donne une 

 Carte des mers comprifes entre ce detroir & Pulo-Timon , aflujet- 

 tie a fes obfervations & pour quelques parties , aux ouvrages ante- 

 rieurs : elle eft fuivie des plans du port Rio en I'lfle Bintan , & de 

 celui~ du detroir du Gouverneur. 



Le Golfe de Siam qui eft I'objet de la Carte fuivante , eft avec 

 connoifl^ance de caufe , retreci de plus d'un tiers : on voir fur cette 

 Carte un plan qui s'etend depuis I'lfle Brala jufqu'a la grande 

 Bridang : elle eft fuivie d'une Carte de la Cochinchine par M. 

 le Flock de. la Carricre , & d'un plan de I'lfle Condor par M. Deidier. 

 La Carre reduite des Mers de la Chine , eft la derniere Carte 

 generale de ce grand Ouvrage : on y lit I'infcription fuivante , qui 

 fait egalement honneur a M. d'AlrympU & a M. d'Aprh. ( A Chart 

 of the China, fea infcribed to Mon-- d'Apres de Marznevilktte the in- 

 geniofus of the Neptune Oriental as a trihjcte due to his labour 

 for the benefit of Navigation in acknowlidgement of his many Ji- 



