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La combinaison raisonn^e de l'appareil rend materiellement im- 

 possibles ces resultats facheux. 



Enfin, bien que depensant le moins de combustible, l'appareil 

 Chaussenot est tres-economique a etablir. Son nettoyage et son 

 service s'executent avec la plus grande facilite. Cet appareil joint 

 ainsi les propriety d'un bon chauffage aux conditions d'economie, 

 de solidite et de duree. (Genie industries de MM. Armengaud 

 freres, mars 1854.) 



ALIMENTATION DES CHAUDIERES DES BATEAUX A VAPEUR AVEC DE 

 l'eau DISTILLEE. 



TROfEDE DE M. QUERUEL. 



On sait que les eaux douces des rivieres eontiennent en assez 

 grande quantity des sediments calcaires, et que ces memes eaux, 

 a 1'embouchure des fleuves, deviennent tres-chargees de vases et 

 de sables, par suite des violents courants produits par les marees. 



II en resulte que les chaudieres alimentees avec ces eaux sont 

 tres-rapidement couvertes a I'interieur de depots £pais non con- 

 ducteurs qui, s'interposant entre le metal et l'eau, arretent le pas- 

 sage de la chaleur, la forcent a s'accumuler dans la tole, au point de 

 la faire rougir, et mettent ainsi la chaudiere dans l'un des cas d'ex- 

 plosion. 



II faut done alors vider les chaudieres et les ouvrir pour les net- 

 toyer. Ces operations, souvent re^tees, coutent fort cher, et oc- 

 casionnent des chomages qui sont quelquefois prejudiciables au 

 service. L'eau distillee fait disparaitre ces inconvenients de la ma- 

 niere la plus complete. Seulement, il faut se la procurer par un 

 moyen simple, ne donnant aucun surcroit de depense dans son 

 usage ou dans son premier etablissement, d'une perfection telle 

 qu'il n'apporte aucun obstacle dans la marche de la machine, afin 

 que son poids et son volume n'attenuent pas les avantages qu'il 

 peut presenter d'un autre cote. 



La quille des bateaux a vapeur en fer, utilisee comme conden- 

 seur par surface, reunit ces avantages. Sa forme est celle d'un 

 parallelipipede dispose suivant la longueur du navire, que Ton peut 

 fermer de tous les cot&s et rendre completement etanche. Par sa 

 position, la quille est tres-favorable a la condensation; elle est sub- 

 merged dans une eau qu'elle parcourt avec vitesse ; ses surfaces 

 sont baignees par des filets d'eau froide qui se renouvellent rapide- 

 ment, et sa pente, vers l'arriere du navire, donne un tcouU ment 



