i6 BSERVATIONS SUR LA PHVSlQUE , 



2. J'ai dit feulement que les corps qui circuloient le? un? autour des 

 autres , s'echaufFoicnt en raifon de I'attrition, de la collificr.i mutuelle, 

 & que la chaleur e:oit toujours en proportion avec I'afl'cn tie ccs 

 corps circulans. J'ai ajoute, a la verite , que cette aftion eft en rai- 

 fon direfte de leur malTe , & inverfe de leur diftance. 



Vous obfervez ici , M. le Comte , 8c tres-judicieufement , qu'il fal- 

 loit dire qua I'aftion des corps circulans qui produit I'attrition , eft en 

 raifon de leurmalTc 6c de leur viteiTe. 



Je n'ai certainemcnt pu ignorer que dans le calcul desefFet? du frot- 

 tement, fa viteffe etoit un element qui meritoit le plus grand egard; 

 mais je confidcrois alors feulement £c abftraftivement TefFet de I'artri- 

 tfon par la predion , & j'aicru que dans I'etat de la queftion,je pou- 

 vois negligcr la viteffe : voici ce qui m'a induit en crreur , fi e'en eft 

 une. 



4. I,a viteffe abfolue ou relative des corps circulans dans I'efpece 

 (Joiit nous parlons , peut etre tres-differcnte, fans que la loi que nous 

 chcrchons a determiner dans I'etat de la queftion , depende de ces 

 differences. 



Nous ne confiderons ici la vitefle qi.elconque que comme caufe de 

 frottement , Sc nous cherchons la diftribution des cfietsde ce frotte- 

 ment entre des corps qui I'eprouvent. Or, la diftribution des effets du 

 frottement entre des corps qui fe meuventen fens contraire , fera toujours 

 proportibnnelle cntr'eux, quelles que fuient les viteffes , routes chofes 

 egales d'ailleurs : je m'explique ■■, fuppofons deux corps ronds de mems 

 diametre 8c de meme nature , cnfin femblablcs en tout , qui fc meii- 

 vent I'un autour dc I'autre. Soit le corps A qui fe meuve du Nordaa 

 Sud avec 10 degres de viteffe, &. qui frotte le corps B qui eft en repos, 

 I'aftion de I'attrition confideree feulement , eu egard a la viteffe , 

 fera= 10 ; qu'enfuite le corps A perde 4 degres de viteffe , mais que 

 B les acquiere pour fe mouvoir du Sud au Nord , I'aflrion du frottement, 

 routes chofes reftantes egales , fera encore= 10; 8c ces deux corps 

 acquerront un meme degre de chaleur, fi I'attrition eft le principe de 

 route chaleur. ( Suppl. a I'Hift. Nat. Tom. I, pag. 30). 



Que A perde encore un degre , 8C que B I'acquiere, ce fera encore 

 Ja meme chofe. 



Enfin , que chacun perde 1 degres de -viteffe , ou que Fun en perde 

 3 8c fautre r , alors I'aftion totale du frottement fera moindre furies 

 deux corps; mais elle reftera proportionnelle entr'eux-, c'eft-a-dire , 

 que fi dans la premiere bypothefe , 10 degres de viteffe avoient pro- 

 duit dans chaque corps 10 degres d'atrrition , dans la feconde hypo- 

 thefe, les fix degres de viteffe ne produiront dans chaque corps que 

 6 degres d'attrition, &(. par confequcnt 6 degres de chaleur. La cha- 

 leur reftecfldonc proportionnelle entre les dsux corps , quel que foit ie 



nombre. 



