LA MARINA MILITARE SABAUDA AI TEMPI DI EMANUELE FILIBERTO, ECC. 1 1 



armatarmn nostrarum inaritimanim (lì, poi Lamberto Grimaldi, suo successore, 

 nel 1465 (2), ed infine Cristoforo Gioffredo nel 1468. Il Gioffredo, secondo i patti, 

 costrusse una galeazza detta Sanata Maria, della quale fu riconosciuto patrono a 

 vita (3). La lunga guerra di Cipro, intrapresa dal duca Lodovico nel 1461 per so- 

 stenere i diritti del principe Lodovico, suo figlio, sposo di Carlotta di Lusignano, 

 diede occasione al Duca di armare nuovamente le galere, a cui uni parecchie navi 

 private nizzarde e genovesi (4). 



Dopo questa spedizione la marina militare sabauda languì, mentre continuò a 

 fiorire quella di privati Nizzardi. Nel 1475 Folco Varletti di Nizza armò una nave, 

 che recò gravi danni ai Mori, e, specialmente all'Egitto, predando alcuni vascelli 

 turchi; ciò procurò ai cavalieri Gerosolimitani di Rodi non poche brighe, avendo 

 essi dato ospitalità alla nave (5). Cristoforo Gioffredo pure nel 1483 armò un'altra 

 nave per vendicarsi di rapine fatte nelle costiero di Nizza da corsari catalani e 

 risarcirsi dei danni sofferti (6). 



Carlo I avrebbe dato volentieri incremento alle cose marinaresche, e quando 

 nell'ottobre 1488 si recò a Nizza, forse aveva quell'intenzione, ma ignoriamo quali 

 siano i provvedimenti da lui presi. Egli fece presto ritorno a Torino, occupato in 

 un viaggio alla corte di Francia, reso necessario da gravi considerazioni politiche (7). 

 Tuttavia l'anno dopo, a Villafi-anca, i fratelli Galléan, famosi armatori nizzardi, co- 

 strussero una galera che fu tra le più belle vedute in quell'epoca (8). Essa costò 

 però molti dolori e sofferenze ai Galléan, eccitando la gelosia e l'odio dei Genovesi, 

 che si rodevano nel vedere i Nizzardi gareggiare con essi in cose di mare (9). Di 

 qui una serie d'ostilità, che diede non poco incaglio al commercio di quelle regioni, 

 già tribolato dai corsari spagnuoli. 



Coll'intento di por termine alle ruberie e rappresaglie Bianca di Monferrato 

 vietò ai suoi sudditi di uscire dai porti con legni armati, e corseggiare a danno di 

 cristiani. Il 20 marzo 1494 poi strinse coi regnanti d'Aragona e di Castiglia, Fer- 

 dinando il Cattolico ed Isabella, un accordo, stipulato a Barcellona 20 giugno 1493, 

 pel quale era sancita libertà di commercio e la liberazione di tutti i prigionieri fatti 

 nelle scaramuccie coi catalani (10). 



La calata di Carlo Vili e le successive guerre tra Lodovico il Moro, Duca di 



fi) Cais de Pierlas, Docuinents inédits sur les Grimaldi et Monaco et leurs relations uvee les 

 Ducs de Savoie suivie des Staiuts de Mentoli. Turin, Bocca, 1885, pag. 53. Saige, Documents histori- 

 ques relatifs à la principaìdé de Monaco depuis le quinzième siede, voi. I, préface, pag. 132. Cais de 

 Pierlas, Le premier siede ecc., pag. 215. 



(2) Saioe, op. cit., I, pag. 347. Cais de Pierlas, Le premier siede, pag. 216. 



(3) Gioffredo, col. 1127. Cais de Pierlas, Le premier siede, pag. 216. 



(4) Saraceno, Due anni di regno di Ludovico duca di Savoia in " Curiosità e ricerche di storia 

 subalpina ,, voi. li, pag. 551 e ss. Gabotto, Lo Stato Sabaudo da Amedeo Vili ad Em. Filiberto, voi. 1. 

 Torino, Roux, 1892, pag. 53 e 57. Cais de Pierlas, Le premier siede cit., pag. 217-19. 



(5) Gioffredo, col. 1137. 



(6) Id., col. 1147. 



(7) Gioffredo, col. 1161-64. Gabotto, op. cit., II, 385-86. 



(8) Gioffredo, col. 1166. Tisserand, Histoire civile cit., II, pag. 7. 



(9) Gioffredo, col. 1169-79. Tisserand, II, 8. Gabotto, II, 482-89. 

 (10) Gioffredo, col. 1180-87. Gabotto, II, 489-91. 



