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entwickelt, in welcher J\ den Djim})f(lruek aiif die FUicheiiein- 

 heit im Generator, 7, die diesem Drucke entsprechendeDichtig- 

 keit des Dampfes, P den Druck oder die Spannung des Dampfes 

 in dem Raunie, naeh welchen der Dampf ausstromt, wobei also 



P<cP. ist, a die Acceleration des freien Falles iind a = 



ist, wobei als Mittelwerth fiir gesattigten trockenen Wasserdampf 

 a=l -135 gesetzt werden kann. 



Die theoretisclie Untersiicliung iiber die Ursache der auf- 

 fallend geringen, selten liber Yg™™ betragende Hubliolie der Sicher- 

 heitsventile wiilirend der Dampfausstromung, flihrte den Ver- 

 fasser ziinacbst zii der Vermuthung, dass sich das Ventil in einer 

 fortwalirenden aiif- und abgelienden vilbrirenden Bewegimg be- 

 finden mllsse, indem, wie es schien, der durch die geringste 

 Erliebiing des Ventils imter dessen Flache hervorgeriifene aero- 

 dynamische Dampfdruck kleiner als der der Belastimg des Ven- 

 tils gleicbeaerostatisebe Druck ist, das Ventil dahernur momentan 

 geoffnet sein kann und dann geschlossen wird, um sich im 

 nachsten Moment wieder zu offnen und so fort. 



Durch die vom Veifasser desshalb veranlassten Versuche, 

 bei welchen mittelst eines sehr sinnreich eingerichteten Ftihl- 

 hebelapparates die Hubhohe, sowie jede noch so geringe Oscil- 

 lation des Ventils in lOOfacher Vergrosserung beobachtet werden 

 konnte, erwies sich jedoch diese Annahme als unrichtig. 



Die weiteren Studien fllhrten den Verfasser zu der Hypo- 

 these, dass sich die Dampfstrahlen beim Erheben des Ventils nicht 

 schon vom Mittelpunkte desselben, sondern erst von der Periphe- 

 rie eines Kreises p aus gegen den Umfang des Ventils vom Halb- 

 messer r zu bewegen beginnen, also der Druck des Dampfes auf 

 die untere Ventilflache sich aus zwei Theilen zusammensetzt, 

 wovon der innere, durch den massivenDampfcylinder vomRadius 

 ^ erzeugte, den aerostatischen, und der aussere hohle Cylinder 

 von der Wanddicke r — den schwachen aerodynamischen 

 bildet, eine Hypothese, welche durch die in der ersten Abhand- 

 lung erwahnten Versuche unterstlitzt wird und die ^ielgenannte 

 Erscheinung der geringen Hubhohe vollkommen befriedigend 

 erklart. 



