438 LA STRADA KOMANA DA TORINO AL MONGINEVRO 



miglio romano divide l'un luogo dall'altro ; onde dai Fiììcs alla capitale cozziana si 

 hanno 22 miglia. Tale distanza è appunto quella della tavola peutingeriana. Avver- 

 tasi però che in questa la stazione dei Fìncs è a 1 8 miglia da Torino . quindi la 

 distanza fra le due città sarebbe di 40 miglia, distanza serbata in tutti gì" itinerarii. 

 sia da quelli, che collocano i Fines a 10 miglia da Torino (gerosolimitano e anto- 

 niniano p. 170), sia da quelli, che lo spazio fra Toriuo e Susa dividono in due parti 

 uguali, ad Ocrluiii (vasi di Vicarello II e IH). 



Vedemmo come, conosciuta la posizione della decima lapide da Torino e quella 

 dei Fines , non si poteva far distare da Torino questa stazione più di 1 (j miglia ; 

 ora le 22 miglia da essa a Susa sono di poco superiori alla lunghezza dell'attuale 

 cammino, che, per la strada nazionale, procede in alcuni punti pifi diritto dell'antica 

 via romana. E noto, del resto, che non si può pretendere cifre matematicamente esatte 

 dagl' itinerarii pervenutici talora guasti o dagl'incisori dei vasi (notammo i palesi 

 errori del primo e del (juarto vaso di Vicarello) o dai copisti dei manoscritti. E in 

 questa stessa cifra della distanza di Susa l'itinerario di Antonino (p. 162) ci dà un 

 33 dai Fines emendabile con la soppressione di una decina (1) ; il primo vaso vi- 

 carelliano un 27 da Occlum, errore meno esplicabile. GÌ' itinerarii poi o non tene- 

 vano conto delle frazioni di miglia o le calcolavano come unità ; altra sorgente di 

 divergenze e di errori. Può darsi che il milliario di Mompantero sia stato spostato 

 dal suo luogo primitivo (2), essendo stato trovato nell'area, dove esisteva un'antica 

 cappella ora distrutta , nella cui costruzione avrà potuto essere adoprato. Con molta 

 probabilità il vigesimosecondo miglio dal confine si compieva innanzi di entrare in 

 Susa; onde diminuisce la differenza fra i dati delle pietre milliarie e quelli degl' itinerarii. 



Passando sotto l'arco da Cozzio inalzato in onore di Augusto ed uscendo dalla 

 porta, di cui rimangono le due arcate da poco riaperte (3), la strada procedeva 

 verso sud-ovest (4) , e ad un certo punto doveva toccare e seguire a un di presso 

 il percorso dell' odierna per Graverò e Chiomonte. Dopo Susa la prima stazione oc- 

 corrente in parecchi itinerarii è quella di ad Marti s, a 16 o 17 miglia. Ma, prima 

 di essa è da cercare il vico di Excingomagus, ricordato da Strabene, Plinio ed Aga- 

 temero ; dal primo notato come lontano 28 o 27 miglia da Ocelum e come il punto, 

 in cui cominciava l'Italia; dagli altri due collocato pure alle radici delle Alpi, donde 

 gli antichi geografi davano principio al nostro paese (5). Con la distanza segnata da 

 Strabone (0), Eiccingoniagus yìenc a. troYnrsì prossimo ad Exilles, verso Salbertrand, 



(1) E, contando 18 miglia tra i Fines e Torino , la distanza totale da quest'ultima città a Su.sa 

 sarebbe, secondo questo itinerario, di 41 miglia. 



(2) Non però di molto, ricordandoci del milliario di San Giorio, che lo precedeva di nove miglia. 



(3) I lavori furono fatti sullo scorcio del 1884. Il disegno delle arcate, nello stato attualo, fu dato 

 negli Atti della Soc. eli ardi., voi. V, p. 13. 



(4) Sembra opera ad essa spettante la spalla di ponte alta m. 20 e della larghezza ma-;siraa di circa 

 m. 6, sul rio Gialassa, nella regione Croaglie. 



(5) Per esempio Strabone (V, i, 1): Mera Sk tyiv ùmósaav twv 'AXtcemv, iùyrt tyiì vDv 'IiaXiai. Però l'iti- 

 nerario da Burdigala a Gerusalemme dopo Susa soggiunge: « inde incipit Italia. » 



(6) Strabone conta 99 miglia da Ebrodunum (Embrun) ad Ocelum: i-m toù; iTÉpou; ópou; tmv Oùoxcv- 

 Tiuv irpò; Tri-/ KottÌcj (ì.().ici iy.13.10t évo; SÉcv-a si; EPpo'Jouvov zm(j.t,v • eit' àXXa TciaDra Jià Boi-javTicu x(i|xyi; xai 

 'EV'<'ì'7'^f-«7ou xal -ì.i TMV ' K'i.T.iiiii •jitipfli'oaw; è-'t 'fìzó/.ov , tò TTi'pa; T-ii; Kottiou yn; {IV, I, 3). Ma in questa 

 cifra vi è un'eccedenza di dieci miglia. 



