ISOCLIiMQUES ET ISODYNAMIQUES. 25 



Gand. — Près delà station du chemin de fer de l'État, j'ai trouvé, le 19 

 novembre 1855 : 



Inclinaison = | (68" 20',54 -f- 67° 20',O) = 67° 50\27 



b = 60,54. 



Anvers. — Les observations ont été faites sur les remparts, près de la gare 

 du chemin de fer de l'État. En voici le résultat obtenu le 20 novembre 1855 : 



Inclinaison = | (68° 23',58 -t- 67° 21',96) = 67° 52',77 



b= 1 1,62. 



Mons. — Le 23 novembre 1855, dans les champs, près de la porte de 

 Valenciennes, j'ai trouvé : 



Inclinaison = i (67° 5ô',06 + 66° 53',50) = 67° 23',28 



(,= 59,56. 



France. 

 Calais. — Le 25 et le 26 juillet 1855, j'ai trouvé sur les fortifications : 



Inclinaison = | (68° 30',Ô8 -t- 67°50',50) = 68° 0',44 



/>= 59,88. 



Lille. — Le 17 novembre 1855, j'ai déterminé l'inclinaison dans cette 

 ville, en observant sur les fortifications. En voici le résultat : 



Inclinaison = | (68° 0',42 -t- 67° 2',76) = 67° 51',58 



b= 57,66. 



Valenciennes. — J'y ai fait mes expériences le 24 novembre 1855, hors 

 des remparts , entre la ville et la station du chemin de fer : 



Inclinaison = | (67° 53',12 -t- 66° 53',44) = 67° 2d',23 



6= 59,68. 

 Tome XXIX. 4 



