ET ROLE DE L'ÉTAT DANS LE DÉVELOPPEMENT DES COLONIES. 519 



Le premier établissement de ce genre fut fondé sur la pointe de Banana, 

 en 4855, par la maison Daumas-Béraud, de Paris, ce qui a longtemps fait 

 appeler l'extrémité de la presqu'île, pointe française. Sept ans après, arri- 

 vèrent les Néerlandais, puis les Anglais. 



La plus grande activité règne dans les factoreries. Dès 5 '/.^ h<Hires du 

 malin, on entend la cloche, appelant le personnel au travail, et bientôt 

 les escouades de noirs se mettent en mouvement, sous la conduite des 

 employés blancs. A I 1 heures, un repos de près de deux heures, et la 

 journée se termine à 6 heures du soir. 



Disons en passant que les blancs attachés à ces établissements continuent 

 à vivre à l'européenne, en suivant toutefois les prescriptions hygiéniques 

 propres aux pays torrides ('). 



Un règlement de l'administrateur général au Congo, en date du 

 25 mars 1886, exige que les commerçants et les sociétés ou associations, 

 qui ont des factoreries sur le territoire de l'Étal Indépendant, les fassent 

 connaître au receveur du bureau de Banana, en indiquant la silualion exacte 

 de chacun de ces établissements. 



Sous la désignation de factoreries sont compris tous les magasins, enclos 

 ou lieux quelconques, servant de dépôt de produits indigènes, recueillis ou 

 acquis dans un but commercial. 



Au cœur de l'Afrique, les opérations du trafic s'effectuent donc 

 aujourd'hui comme au temps des Phéniciens, qui, ainsi que nous l'avons 

 vu, prenaient aussi la voie de terre, à l'aide de caravanes. Celles-ci suivaient 

 les routes venant du continent noir et aboutissant à Sidon et à Tyr. Les 

 établissements que les Phéniciens y jalonnèrent devinrent bientôt des places 

 de commerce de premier ordre, des comptoirs fort utiles pour accumuler les 

 produits des régions environnantes et les diriger vers les entrepôts du Liban. 



En résumé, la Conférence internationale de Bruxelles de iS'G, dans les 

 inslructions qu'elle élabora, s'est inspirée, à bon droit, des principes appli- 

 qués par un peuple qui dut sa grandeur au génie mercantile de la race. 



(^) Correspondance rie M. le D'" Zintgraff, membre de l'expédition de l'Institut national 

 de géographie [Mouvement géographique, 1884, p. 46). 



