ET ROLE DE L'ÉTAT DANS LE DÉVELOPPEMENT DES COLONIES. Ô7!) 



ne doit-on pas à son infatigable aclivilé! Quand la métropole eut des 

 guerres à soutenir, les vaisseaux de la Compagnie sont venus grossir la 

 marine royale et s'associer à ses luttes comme à ses triomphes. En Asie, 

 la Compagnie a éclipsé d'abord la puissance de la Hollande et du Portugal; 

 elle Ta anéantie ensuite. 



C'est à elle, sans conteste, que l'Angleterre doit cet empire immense, qui 

 s'étend des bouches du Gange à celles de l'Indus, du cap Comorin aux 

 frontières septentrionales du Bhoutan et du Kachmir. 



l'iNDE depuis 1887. 



L'insurrection des Cipayes, avons-nous dit, fui le signal de la rénovation 

 matérielle du pays. 



Par suite d'une imprévoyance inexplicable, jusqu'alors aucune place de 

 refuge n'existait entre Calcutta et Peschawar. Des cantonnements européens 

 furent mis en élal de défense, et l'on construisit des forts où, dans le cas 

 d'une nouvelle insurrection, de faibles corps de troupes européennes pour- 

 raient résister avec succès des mois entiers. 



L'organisation militaire fut modifiée en 1860. On supprima l'artillerie 

 dans l'armée indigène, et l'on établit une séparation absolue entre les troupes 

 britanniques et le contingent indigène. 



Aujourd'hui, il y a aux Indes, en réalité, deux armées qui n'ont de com- 

 mun que le but poursuivi. 



Les Anglais ont résolu le difficile problème de la réunion, sous un même 

 drapeau, du vainqueur et du vaincu ('). 



En outre, dès 4860, le budget des travaux publics s'élevait à 100 mil- 

 lions, alors qu'en 1853 on n'en avait dépensé que trois pour les voies de 

 communication. Un ouvrage publié en 1873 ("^) renseigne, pour le dernier 

 quart de siècle, des routes, réservoirs, canaux, aqueducs, ponts, jetées, ports, 

 phares, bâtiments d'administration civile et militaire, pour une somme de 

 4 milliards de francs. 



(1) RoB. DE PoMMORiNO, Souvcnirs militaires de l'Inde anglaise (18S6) (Revue britannique, 

 1887, t. m, p. 473). 



(2) Indiaii public works, by W. Thornton, Londres, 1875. 



