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entre elles des madriers qui forment plancher; le tout est solide- 

 ment assemblé et les joints sont calfatés et brayés. Le soulèvement 

 du plancher est, en outre, prévenu au moyen de fortes pièces 

 longitudinales, nommées lambourdes, dont les intervalles sont rem- 

 plis par une bonne maçonnerie hydraulique. Sur celles-ci on pose 

 un dernier plancher, formé de madriers de bois de chêne choisi, 

 bien calfaté et brayé , qui sert de radier et sur lequel on élève les 

 bajoyers ou pieds-droits de l'écluse. 



Généralement en Belgique, le radier et les buses sont maçonnés 

 en briques et en pierres de taille, et font corps avec la maçonnerie 

 qui se trouve entre les lambourdes. 



N'oublions pas de dire qu'afin de s'opposer aux infiltrations, on 

 enlève la vase qui se trouve entre les pilotis pour la remplacer par 

 de la bonne glaise bien damée; qu'en outre, on bat toujours une 

 ligne de palplanches (madriers jointifs enfoncés verticalement 

 dans le sol ) à chacune des extrémités de l'ouvrage ; que souvent 

 ces lignes de palplanches régnent aussi en dessous de la maçon- 

 nerie aux endroits qu'occupent les portes et les vannes; que par- 

 fois la fondation en est entièrement entourée; que, dans les cas 

 les plus difficiles, elle est entourée d'une double ligne de pal- 

 planches, qui la coupe aussi dans le sens transversal de distance 

 en distance, ce qui forme un encoffrement que l'on remplit de 

 béton. 



Description de Véclusette Isabelle. — Afin de faire connaître en 

 même temps, et pour ainsi dire d'un seul coup d'œil, l'ensemble et 

 les détails de l'ouvrage qui nous occupe, nous donnons ci-après ^ 

 les croquis du plan, de la coupe longitudinale et des deux têtes 

 de réclusette Isabelle, située près de Bouchante et bâtie en 1807, 

 sous la direction de feu M. Dubosch, directeur de wateringue. Elle 

 est analogue à toutes celles qui sont établies le long de la lisière 

 et est considérée, à juste titre, comme un modèle de bonne con- 

 struction. Elle est à deux passages de 5 mètres d'ouverture chacun. 

 L'eau de mer est arrêtée par un double système de portes busquées 

 en bois, placées à l'intérieur. Deux systèmes de vannes, manœuvrées 

 au moyen de treuils, arrêtent, les unes, les eaux intérieures, les 

 autres, les eaux de mer, et ces dernières ne sont baissées que quand 



