DE LA DETTE PUBLIQUE BELGE. 77 



Il y a lieu d'ajouter à celle somme les intérêts payés à la Société Générale 

 pour favoriser l'industrie nationale en exécution du contrat du 3 août 1835, 

 en vertu duquel le Gouvernement s'est chargé de la dette des concessionnaires 

 de la Sambre envers cette Société; les sommes acquittées de ce chef se sont 

 élevées à fr. 1,862,251 75 c\ 



L'importance de la canalisation de la Sambre pouvait faire espérer que le 

 montant des intérêts du capital engagé serait couvert et au delà par les 

 revenus que cette voie de transport amènerait au Trésor. 



Lors de la discussion de la loi sur le chemin de fer, une proposition, due à 

 l'initiative parlementaire, fut soumise à la Chambre des Représentants. 



Celte proposition avait pour objet un emprunt de 16 millions, dont le 

 montant aurait été consacré à la construction de routes nouvelles. 



En 4836 seulement ce projet, modifié par la commission de la Chambre, 

 fut mis en discussion. 



La proposition telle qu'elle fut votée et qui devint la loi du 2 mai 1836, 

 avait pour but d'ouvrir un crédit de 6 millions de francs pour construction 

 de roules pavées et ferrées. 



La dépense devait être couverte au moyen d'un emprunt qui serait ulté- 

 rieurement réglé par une loi, et dont les intérêts et l'amortissement seraient 

 prélevés sur l'excédent du produit des barrières. 



En vertu de la loi du 18 mars 1833, le fonds spécial provenant de la taxe 

 des barrières était affecté à l'entretien et à l'amélioration des routes, ainsi 

 qu'à l'ouverture de nouvelles voies de communication. 



La somme que le produit annuel des barrières laissait disponible, lorsqu'il 

 avait été pourvu à l'entretien et à l'amélioration, était trop peu notable pour 

 que l'on pût ouvrir de nouvelles routes de quelque importance et simultané- 

 ment. 



Mais comme il était certain que chaque année une somme serait disponible 

 pour les constructions à faire, on s'était demandé s'il ne serait pas avanta- 

 geux de réunir en quelque sorte les ressources d'un grand nombre d'années, 

 au moyen d'un emprunt contracté à la charge du fonds spécial des barrières. 



Telle a été la pensée qui a dicté la loi du 2 mai 1836, par laquelle la 

 Législature a accordé au Gouvernement un crédit de 6 millions de francs, à 



