DE LA DETTE PUBLIQUE BELGE. 231 



§ 27. Continuation des travaux de la station de Tournai . fr. 500,000 

 § 28. Continuation des travaux de la station de Liège . . . 100,000 

 § 29. Continuation des travaux de la station de Môns . . . 4 00,000 

 § 30. Travaux d'agrandissement et d'amélioration de l'arsenal 



et de la station de Malines 500,000 



§ 31. Etablissement d'une nouvelle station à l'extrémité Est de 

 la ville de Verviers; travaux dans la traversée de cette 

 ville. — Travaux d'extension dans les stations entre 



Liège et la frontière prussienne 400,000 



§ 32. Installations pour le service des établissements mari- 

 times à Anvers 4,000,000 



§ 33. Travaux de parachèvement du réseau 2,000,000 



B. Au Ministère de l'Intérieur. 



§ 34. Continuation des travaux de construction et d'ameuble- 

 ment au Palais du Roi 750,000 



Ce ne pouvait être là l'unique usage auquel l'emprunt de 50 millions de 

 francs devait être affecté. L'étal de nos finances, dont nous avons dit 

 quelques mots plus haut et qui se trouvait développé dans YExposé de la 

 situation du Trésor au 1 er janvier 1871 ', ne permettait pas au Gouverne- 

 ment de consacrer les fonds qui constituaient l'encaisse de l'Étal aux travaux 

 publics décrétés depuis le 1 er janvier 1870. 



Les crédits votés à cet effet s'élevaient à la somme de 28,698,500 francs 

 el se décomposaient de la manière suivante : 



Loi du 30 mars 1870. Construction de deux steamers . . fr. 1,230,000 



— 3 juin — Travaux divers d'utilité publique . . 15,593,500 



— 2 sept. — Trav. de défense à Anvers et à Oslende. 2,150,000 



— 8 — — Armement de la garde civique . . . 500,000 



A reporter. . . fr. 19,473,500 



1 Pièces de la Chambre des Représentants, session de 1870-1871, n° 9G. 



