404 HISTOIRE 



Les capitaux alloués par les différentes lois dé crédit pour la construction 

 de ligues de chemin de fer et l'acquisition de matériel, ainsi que pour le 

 rachat, au comptant, de certaines lignes concédées, s'élevaient, au 31 décem- 

 bre 1882, à la somme de fr. 933,518,953 90 



Sur ces allocations, il avait été liquidé à cette date 

 y compris les avances faites aux Sociétés chargées de 

 construire pour l'État 852,391,658 39 



Il restait donc disponible au 1 er janvier 1883 . fr. 81,127,295 51 



Si aux sommes liquidées, soit fr. 852,391,658 39 



l'on ajoute le capital représentatif des lignes rachetées 



moyennant payement par annuités, soit 319,798,631 10 



on obtient le total de fr. 1,172,190,289 49 



dont les charges sont assumées par le compte d'exploitation. 



Ce montant ne représente pas le capital de premier établissement servant 

 de base aux charges financières. 



Pour calculer le capital dont les produits de l'exploitation ont à servir les 

 intérêts et l'amortissement, il importe d'abord d'ajouter au chiffre des dépenses 

 effectuées le prix de deux lignes dont l'État est déjà en possession, sans avoir 

 encore liquidé sa dette vis-à-vis des ayants droit. 



Il convient ensuite de déduire des sommes dépensées la valeur des alié- 

 nations d'immeubles et de la cession d'une ligne; les subsides versés par 

 quelques communes à titre de participation dans l'exécution de raccordements 

 locaux; enfin, le chiffre des versements effectués par l'État, à titre d'avance, 

 pour travaux en cours et dont les Sociétés de construction sont tenues, par 

 convention, de lui rembourser les intérêts jusqu'au jour de la livraison de 

 la ligne. 



Ces rectifications doivent s'opérer également sur le capital représentatif 

 des annuités. 



