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ne peut plus suffire seul aux nécessités du trafic, et c'est aux transports par 

 eau que l'on demande aujourd'hui de fournir un renfort aussi puissant 

 qu'économique. 



On en revient donc à ces voies de communication qui paraissaient devoir 

 être abandonnées en présence du transport par vapeur, que l'on déclarait, il 

 y a quelques années à peine, devoir être le seul mode dont on userait dans 

 l'avenir. 



A chaque pas que l'on fait dans l'histoire de notre Dette nationale , on 

 doit reconnaître, avec la plus entière satisfaction, combien on a su tirer parti 

 de ces nombreux capitaux demandés au crédit de la nation. 



La Dette belge, dont le chiffre peut paraître élevé, représente la valeur 

 de progrès réels dans l'organisation de toutes les branches morales et maté- 

 rielles; et de plus, à côté de ces capitaux énormes, nous voyons le domaine 

 de l'État agrandi dans des proportions telles que la plus grande partie de 

 notre dette se trouve représentée par lui seul. 



