DE LA DETTE PUBLIQUE BELGE. 455 



Pourra-t-on jamais, sans écraser le commerce, sans élever les tarifs, 

 trouver dans ce produit le revenu nécessaire pour rémunérer le capital 

 employé? *. On ne doit point voir, à notre avis, dans une oeuvre semblable, 

 si ce que Ton a créé va rapporter immédiatement de quoi payer la dépense; 

 il faut voir plutôt de quelle influence pourront être dans quelques années 

 ces immenses travaux sur les recettes de notre chemin de fer pour le transit 

 vers l'Allemagne, vers la Suisse, vers tout l'intérieur de l'Europe. 



Il faut néanmoins encore compter sur le développement de la population 

 d'Anvers : tout un nouveau quartier s'établit sur les anciens terrains de la 

 citadelle du Sud; le Trésor trouvera là une source d'impôts dont le chiffre 

 pourra être très élevé. 



Voyons maintenant quels ont été les résultats de la navigation dans nos 

 différents ports : jusqu'à la fin de l'année 1880, le mouvement de la navi- 

 gation a subi une progression des plus satisfaisantes; pendant l'année 1881, 

 il y a eu décroissance; mais nous devons constater une amélioration impor- 

 tante pour l'année 1882. Les chiffres qui vont suivre donnent tous les 

 renseignements qui peuvent intéresser à cet égard. 



v»irr« a voiles et a vapeur. 



ENTRÉE. 

 1830 1870 1880 1881 1882 



Nombre 2,165 5,658 6,667 5,948 6,395 



Tonnage 314,797 1,575,293 3,571,182 3,362,564 3,941,920 



Chargement .... 257,003 1,486,398 3,386,368 3,152,596 3,638,111 



Équipage 2 73,090 108,253 99,807 115,343 



SORTIE. 



Nombre 2,214 5,406 6,615 5,770 0,271 



Tonnage 323,745 1,534,013 3,544,964 3,331,098 3,938,298 



Chargement .... 194,405 792,729 2,013,797 2,022,405 2,253,886 



Équipage 2 70,185 109,280 101,078 114,640 



1 Au moment où nous relisions ces lignes, la Chambre des Représentants venait d'admettre 

 dans le tableau des Voies et Moyens de 1884 une somme de 300,000 francs pour la part rêve, 

 nant à l'État dans le produit des quais de l'Escaut à Anvers. 



2 Ce renseignement fait défaut. 



