SUR L'KIST. NATURE LIE ET LES ARTS. 14, 



en ufage aujourd'hui , fera , comme je I'ai dcji dit , expriinc par la figure 

 a b c d,&c\t tleuxicme propofc par la figure a e b cd , domiant la demU 

 coupe vercicale de ces deux bateaux. 



iS. Rappellons enfuice ce principe d'hydraulique , qui eft que le 

 poids dts corps folides, qui font plonges dans uii fluide , eft diminud 

 d'une quancite egale au poids du fluide qu'ils deplaceiu, d'oii il fuit 



?|ue ces nicmes corps font poulTcs vers la fuperficie du fluide, pat une . 

 orce egale au poids du volume du fluide dout ils occupeiu la place. 



19. 11 fera done evident que le bateau exprime par la liguie abed, 

 charge d'un poids quelconque, plongera dans le fluide jufqu'-i ce qu'il 

 ait deplai'c un volume deau dont le poids fera egai a fon propre 

 poids \ fuppofmt la meme quaiuite de poids dans le bateau a c be d y 

 ce bateau plongera de meme jufqu'a ce qu'il ait dcplacs le poids d'uii 

 volume d'eau cgal a fon propre poids : mais la torms difiorente des cotes 

 de ces deux bateaux donne plus de fuperhcie au bateau a e b c d , qui 

 celui qui eft dehgnc par le contour de la iigute abed: les enfonce- 

 iiiens a poids egal feront done en raifon reciproque des fuperficies j 

 mais les fuperficies ctant inegales , les enfoncemens feront inegaux, 

 & d'autaju plus grands que les fuperficies feront moindres. Par confc- 

 quent , le ptemier bateau a b e d , qv\ ufage aujourd'hui , enfoncera plus 

 que le bateau a e b e d , propofe. 



io. Premiere confequence , le bateau a e b c d , i.\x gabarit que I'oU 

 propofe a poids egal , avec celui qui eft indiquc par la figure u be d, 

 de la conftruclion ancienne , plongeant dans le fluide d'une moindre 

 c]uantite , autoit une plus grande colonne d'eau au-delfous de fon fond, 

 ce qui ramenant au principe que le Dodteur Franiclin a dcduit- de fon 

 experience , procureroit au bateau propofe plus de vitelfe dans fa mai- 

 clie, a force egale , avec les bateaux d'aujourd'liui , ou meme vitelFe 

 avec une puiftance motrice moindre. 



21. Si au conttaire ces deux bateaux plongeoient de la meme quai-.- 

 tite dans le fluide , le bateau propofe avec la meme viteire que I'an- 

 cien , deplacant un plus grand volume d'^au, fupporteroit un plus grand 

 poids. 



11. II faut obfetver que faifant les cotes du bateau propofe fort 

 ronds, il feroit bon de donner un pen de facon a I'avant & a I'arri^re , 

 ce que n'ont point les bateaux dont on fe fett, & qui procureroit les 

 eaux plus douces, en faciliceroit encote plus fa matche , & ramenant 

 une plus grande quantitc dc lames d'eau au gouvsinail , en rendroient 

 le batiment plus fenfible a cet agent. 



13. L'oii fent alfez que, augmentant ou diminuant plus ou moins 

 la courbure a c b , on fe procureroit tel avantage qu'on defireioit , 

 les capacites iiiterieures fuivant le meme rapport. 



