aS4 OBSERFATIONS SUR LA PHYSIQUE, 



& il eft reflcchi vers le large dans une nouvelle diredion decerminee par 

 I'angle d'incidence; ce changement ne diminue pas aflez le mouvement 

 pour produire uii depot confiderable centre la cote mcme , mais les 

 iilets du courant reflechi, diriges vers le large, font croifes par ceux du 

 courant diredl qui tombent fur la cote. Les mouvemens oppofes doi- 

 vent fe combattre , s'entte-detruire ; & I'efFet de ce remous fera un 

 depot qui s'etablira fur la ligne ou le courant reflechi eft en equilibre 

 avec le courant direct, comme on voit dans les Ports ou d?ns les grands 

 Ballins , lorfqu'il y a un peu de mouvement , les petits corps flottans fe 

 difpofer fur une ligne parallele aux quais, a une petite diftance. 



11 fe formera done un banc parallele a la cote, qui fera d'autant plus 

 raftemble , ou d'autant plus etendu en largeur , que la direftioii du 

 mouvement du courant fera plus ou moins rapide , & que la forme, 

 rinclinaifon & la nature du terrein de la cote , produiront plus ou moins 

 defrottement, ce qui determineraaufli la diftance du banc. Tant qu'ilfera 

 au-delfous de la furface, il n'arreteta pas entierement le courant, mais 

 le retardera , &C d'autant plus qu'il fera plus eleve; ce qui produira une 

 augmentation de depot dans cet endroit, jufques a ce que parvenant au 

 niveau de la mer , il oppofe une barriere abfolue au palfage des eaux. 

 Dans le Golfe de Lyon , le courant eft ttes-rapide & fort charge de fable ; 

 en frappant avec violence fur une cote unie, il a du former des bancs 

 qui lui foient paralleles ; ces bancs d'abord caches fous I'eaUjOnt dii 

 apres plufieurs liecles s'clever, former une plage , qui a fepare de la 

 mer les etendues d'eau comptifes entre le banc &: I'ancienne cote. 

 C'cft ce qui eft arrive en eftet : une plage tres-etroice & balfe, alfez exac- 

 tement parallele a I'ancienne cote , s'eft etendue depuis les embouchu- 

 res du Rhone jufques au pied des Pyrenees, fur une longueur de i« 

 330 lieues, en reuniffant les polntes des Caps ic les Ifles qui fe font 

 trouvees fur fa direftion , & qui out d'ailleurs prefente des points d'at- 

 tache. C'eft ainft vraifemblablement qu'ont etc formees les iagunes con- 

 nues fous le nom d'etangs d'Aigues-mortes, de Lor, de Palavas,de Ma- 

 guelonne , de Crin, de Tau , de Vendres , de Sijean & de Leucate, 

 routes rcunies emr'elles, ou fepirees feulement par quelques plaines ma- 

 recageufes de nouvelle formation. 



La iheorie eft ici d'accord avec I'obfervation, de la maniere la plus 

 fatisfaifante j mais il eft impoflible d'en prefenter routes les preuves, 

 dans un Memoire tel que celui-ci. 11 faudioit pour cela fuivre I'exameii 

 de chaque lagune ou etang en particulier , traiter en detail de la forme 

 des plages, toujours dependante de celle de I'ancienne cote, des irregu- 

 larites caufees par les Ifles , les Caps &: les Rivieres, &: ce feroit I'objet 

 d'un ouvrage confiderable.- En general on obfervera que routes c&i 

 plages font tres etroites, fort bafTes, & prefque de niveau avec lamer, 

 excepts dans les endroits oii les vents out forme des dunes j que par 



