STATION BIOLOGIQUE -47 



printemps, on pêche le congre et la raie. En novembre et en 

 décembre, on prend aussi de grandes quantités de harengs 

 qui sont expédiés frais dans toute la Norman(Ue et à Paris. 



Les villes de Cancale, Granville, Saint-Brieuc, Saint- Malo 

 possèdent des bateaux à voiles, montés par huit à dix hom- 

 mes, péchant au chalut et prenant surtout des turbots, des 

 soles, des barbues, des raies et des congres. Par les grands 

 froids de l'hiver qui amènent certains poissons vers la côte, la 

 pèche à la senne aboutit à la capture de grandes quantités de 

 muges et de loubines, ainsi que cela se voit, du reste, aussi le 

 long de toute notre côte océanique. 



La pèche à la sardine se fait, en été, à l'aide de centaines de 

 bateaux légers, à Lannion, Concarneau, Douarnenez, Brest, 

 Carnaret, Audierne, Groix, Quiberon, Elel, Le Groisic, Belle- 

 Isle, ports dans lesquels sont installées les nombreuses usines 

 où se fabriquent les conserves de sardines à l'huile. On en 

 expédie aussi qui sont fraîchement glacées, sous le nom de 

 royans, ou bien légèrement salées, sur le marché de Paris, 

 ainsi que dans l'ouest et le centre de la Fiance. 



Les filets employés, appelés rels, sont très lins et à ralingue 

 horizontale; ils sont seuls autorisés, mais ils ne prennent la 

 sardine que quand elle est en grande abondance et ils ont 

 pouf corollaire une grande consommation de rogue. Ils sont 

 pratiques quand la sardine est nombreuse; ils exigent l'emploi 

 d'une quantité de rogue d'autant plus considérable que le 

 poisson est plus rare. 



Ces fdets sont rectangulaires, d'une trentaine de mètres de 

 long et d'une demi-douzaine de mètres de large; leur coût 

 est d'environ 80 francs. Leurs mailles sont diverses. On se 

 sert d'une douzaine de sortes de rets, dilï'érant entre eux par 

 les dimensions des mailles, et on fait usage de ces divers iilets 

 selon la grosseur du poisson. Sous peine de manquer leur 

 pêche, nos marins sont tenus de porter toujours avec eux, 

 leurs divers fdets, de façon à s'en servir selon les dimensions 

 des sardines. La ralingue supérieure est garnie de lièges et la 

 ralingue inférieure de plombs et même de pierres, de façon 

 qu'ils tiennent verticalement. 



Les marins bretons montent de lourdes barques, non pon^ 

 tées. à voiles et à avirons, à la merci des vents contraires, et 



