STATION BIOLOGIQUE 69 



Cette espèce n'est pas rare à Arcachon, où elle devient assez 

 abondante à certaines époques. Je l'ai trouvée également, le 

 4 septembre 1901, sur les côtes du Finistère, à Carantec, près 

 Morlaix, en immenses quantités et presque pure (à peine mé- 

 langée avec ÏAsterionella spathulifera Gleve et le Guinardia 

 [laccida H. Peragallo en longues chaînes). Elle a continué 

 pendant quelques jours à être excessivement abondante, puis 

 est devenue moins commune. Le 21 septembre 1901, date de 

 ma dernière pêche dans ceitte) localité, elle était beaucoup 

 moins abondante qu'au commencement du mois. 



Lauderia Schrôderi n. sp. P. Bergon 

 =• Lauderia delicatula Schroder non Peragallo 



(Schroder, I, p. 23, pi. I, fig. 9 a, 9 b.) 



Frustules cylindriques, formant des chaînes droites. Valves 

 circulaires, munies d'une couronne marginale de bâtonnets 

 parallèles et d'une épine centrale. 



Les bâtonnets sont bifurques à leur extrémité et alternés 

 entre les deux valves adjacentes de deux frustules voisins, de 

 telle façon que l'extrémité de chaque branche de fourche est en 

 contact avec l'extrémité de la branche de fourche non correspon- 

 dante d'un des bâtonnets de la valve opposée, chaque bâtonnet 

 de chaque vaJve aboutissant ainsi, par ses extrémités, à deux 

 bâtonnets de l'autre valVe (pi. I, partie inférieure de la fig. 11). 



Ce mode de jonction des couronnes de bâtonnets est identi- 

 que à celui dessiné par Schiitt pour le Skeletonema costatum 

 Greville (II, pi. XII, fig. 8-9), à cette exception près que je 

 n'ai pu voir, chez le Lauderia Schr'ôderi, au point de jonction 

 des branches de fourche deux à deux, le petit épaississement 

 sphérique que Schûtt indique dans sa figure. Lorsque la cohé- 

 rence cesse entre deux valves adjacentes, la rupture des 

 bâtonnets se fait à leur point de jonction, qui est situé exacte- 

 ment à égale distance des deux valves, c'est-à-dire que chaque 

 bâtonnet dissocié porte à son extrémité la moitié des branches 

 de fourche qui le rehaient à deux bâtonnets de la valve opposée 



