E. GADECEAU. — PROMENADES BOTANIQUES 17 



Espérons que la présence de VElodea dans notre canal mari- 

 time, n'entraînera pas d'aussi graves conséquences. 



Autour de nous, les plantes les plus vulgaires sont mécon- 

 naissables, en raison du développement exceptionnel qu'elles 

 doivent à ce sol vierge et riche en détritus : le Nasturtium pa- 

 lustre, très commun depuis la Martinière, plante ordinairement 

 chez nous assez petite, est ici relativement volumineuse ; le Plan- 

 tago tnajor a des feuilles de 12 centimètres de large, des épis 

 fructifères de 60 centimètres de long. 



Les anomalies sont fréquentes : on remarque surtout un Mé- 

 lilotus officinalis, stérile, assez répandu, dont les ailes de la 

 corolle sont aussi longues que l'étendard et une monstruosité du 

 Senecio vulgaris, à capitules presque globuleux, 3 à 4 fois plus 

 gros que ceux du type, formés d'achènes stériles, hypertrophiés, 

 à aigrette presque nulle. 



Le Saliœ alba, lui-même, ce souverain incontesté de la vallée 

 de la Loire, n'a pas dédaigné de prendre part au « struggle for 

 life » dans ces terrains nouveaux et on peut observer de véri- 

 tables pépinières déjeunes plants de cet osier, venus de graine, 

 sur les vases en voie de solidification. 



Parvenus à l'écluse du Carnet, c'est-à-dire à l'extrémité du 

 canal, la question de retour à Nantes se pose dans toute sa dif- 

 ficulté. Suivant l'heure , nous pouvons alors gagner Frossay 

 (3 kilo ni. l/2j, d'où part une voiture correspondant à la station 

 du Pas-Bochet, ou bien nous résigner à faire pédestrement les 

 8 kilom. qui nous séparent de Paimbœuf. 



Je termine cet aperçu de la Flore du Canal maritime, par une 

 liste des espèces que j'ai pu noter au cours des excursions que 

 j'ai faites, sur les deux -rives, en Juillet et Août derniers. Ces 

 espèces, classées par familles, représentent les plus ardentes à 

 prendre possession du terrain, les victorieuses de la première 

 heure, qui ne conserveront peut-être pas facilement leurs posi- 

 tions et qui devront probablement céder, tout au moins, une 

 petite place à quelques étrangères, lorsque l'ouverture du canal 

 à la navigation favorisera les naturalisations végétales. 



