SUR LES 



NAPPES DE CHARRIAGE 



De la région de Camaret 



Par L. AZÉMA 



J'ai publié dans le Bulletin de la Société des Sciences natu- 

 relles de r Ouest de la France, 2^ série, tome IXe, 2^ et 3*^ tri- 

 mestres 1909, une Note sur la tectonique de la pointe occiden- 

 tale du Finistère. Mais, à la suite d'une excursion faite avec 

 M. Bergeron dans la région de Camaret, en novembre 1909, 

 j'ai été amené à partager les idées de ce savant géologue sur 

 l'existence probable de nappes de charriage dans cette inté- 

 ressante région. .J'ai donc entrepris de nouvelles études qui 

 m'ont suggéré les conclusions développées dans la présente 

 note. L'adoption de la théorie des nappes de charriage explique 

 d'une façon lumineuse et jusque dans les plus petits détails 

 les faits observés. Si j'ai été conduit à modifier les idées émises 

 dans ma première publication, c'est que j'estime que les ques- 

 tions de parti-pris sont incompatibles avec la science, dont 

 le seul objectif doit être la recherche de la vérité. 



Dans la région de Camaret, l'examen des falaises qui, de la 

 pointe du Toulinguet s'étendent vers le S.-E. jusqu'à l'anse 

 de Dinan et vers l'E. jusqu'à la Mort anglaise, donne lieu à des 

 constatations importantes. Pour, en faciliter la description, 

 nous diviserons ce long développement de falaises en plusieurs 

 tronçons. 



1" Pointe du Toulinguet. — La falaise située à l'Wr^du 

 phare du Toulinguet c()m]n"end, au milieu de la puissante 

 assise du grès armoricain S', une bande de 2.5 mètres d'épais- 



Nantes. — Bull. Soc. se. nat, Ouest,, 2' sér., l. X, fasc. UI, 30 Sept 1910. .') 



