41 



wegs, mittelst Log iind Compass, so nah als moglich, an diese 

 vorgezeichnete Bahn zu halten. Allein abgesehen davon, dass das 

 Eintragen zahlreicher Punkte eines grossten Kreises in die See- 

 karte eine miihsame Arbeit ist, ist das Gebundensein an eine 

 vorgezeichnete Bahn mit einem wesentlichen Uebelstande verkniipft. 

 Bei der geringen Genaiiigkeit, welche der Compass in der Ver- 

 folgung eines bestimmten Curses gestattet, kann es nicht fehlen, 

 dass man wahrend der Fahrt haufig von dem beabsichtigten Wege 

 abweicht. Ist man nun, so oft man sich von dem vorgezeichneten 

 Wege um ein bedeutendes Stiick entfernt hat, gezwungen , den- 

 selben wieder aufzusuchen , so muss nothwendig ein Ilin- und 

 Herfahren entstehen, wodurch der von dem Einschlagen des klir- 

 zesten Weges gehoffte Gewinn zum Theil verloren geht. Der 

 Vortragende glaubt diesen Nachtheil am besten durch eine auf 

 folgende Art berechnete Tabelle zu beseitigen. 



Bezeichnet e den Winkel, unter welchem der grosste Kreis 

 den Aequator schneidet, s den zwischen einem beliebigen Punkte 

 des grossten Kreises und dem Punkte, wo derselbe den Aequator 

 schneidet, enthaltenen Bogen, endlich A; den zu ersterem Punkte 

 gehorigen Curs, so gilt die Gleichung 

 G08 s = cot e cot k. 



Mittelst dieser Formel wurden die den von Grad zu Grad 

 auf einander folgenden Werthen von e und k entsprechenden s 

 in Bogenminuten berechnet, und SO zusammengestellt, dass jede 

 Horizontalspalte einem bestimmten e, jede Verticalspalte hingegen 

 einem bestimmten k entspricht. 



Nachdem fiir die Abfahrtsstatit5h die Grossen e und s be- 

 stimmt worden , was nur wenige Minuten erfordert , erhalt man 

 mittelst derselben aus der Tabelle den einzuschlagenden Curs. 

 Die unterwegs auszufiihrenden Cursanderungen werden mit Hilfe 

 der zwischen je zwei neben einander stehendeu Werthen von s 

 bemerkten Differenzen bewerkstelligt. Indem man diese Differenzen 

 durch die bekannten Geschwindigkeiten des Schiffes dividirt, 

 erhalt man die Zeitintervalle , innerhalb welchen sich der Curs 

 um 1° andert. Sollte es sich, bei einer astronomischen Ortsbe- 

 stimmung, herausstellen, dass man von dem beabsichtigten Weo-e 

 abgewichen ist, so waren aus der astronomisch bestimmten Posi- 

 tion die Werthe s und e von neuem zu berechnen. 



Wird einer Commission zugewiesen. 



