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im Wagen nach dem noch 32 km entfernten, im Hintergründe eines malerischen Tales 

 gelegenen freundlichen Orte Mitla über Tlacolula, dem alten Zentrum der Zapoteken. 

 Die Indianerortschaften, welche man hier durchfährt, zeichnen sich durch ihre Zäune 

 von dicht gestellten Säulenkaktussen aus, welche die Höfe gegeneinander und gegen 

 die Straße zu abschließen; die zweirädrigen Wagen haben hier große, aus einem Baum- 

 durchschnitt verfertigte Räder, welche den Berichterstatter lebhaft an die ähnlichen pri- 

 mitiven Wagen in Grusien und Mingrelien erinnerten. 



Der kleine Ort Mitla liegt unter hohen Bäumen am Ende eines großen Tal- 

 kessels; über das diesen begrenzende Gebirge führt ein Weg nach Tehuantepec an der 

 bekannten Landenge. Die berühmten Ruinen liegen unfern vom Orte und verteilen 

 sich auf sieben Gruppen, von denen drei durch größere Bauten repräsentiert sind. Das 

 Bemerkenswerteste an diesen Bauten sind die überaus schönen Mosaiken, mit welchen 

 die meisten Wände bedeckt sind; sie bestehen aus vorstehenden Ziegeln, welche in den 

 Vertiefungen einen dunkelroten farbigen Hintergrund haben. Eine derart in verschie- 

 denen eckigen Mäander- und Grecquemustern verzierte Wandfläche macht einen ästhe- 

 tisch überaus angenehmen Eindruck, der selbst einen gewählten Geschmack befriedigt. 

 In dem «Patio de los Cruceres» genannten großen Hofe, der von solchen Mauern ein- 

 gefaßt ist, befinden sich Eingänge zu zwei unterirdischen Räumen, welche kreuzförmig 

 angeordnet sind und deren Wände ähnliche Mosaiken aufweisen. Von besonderem 

 Interesse ist die sogenannte «Halle der Monolithe», ein sehr langer Saal, in dessen 

 Mitte eine Reihe großer Säulen aus Porphyrit aufgestellt ist, welche weder Piedestal, 

 noch Kapitale haben und zur Stütze der ehemals hier vorhanden gewesenen Saaldecke 

 gedient haben müssen. Der sogenannte «Korridor der Mosaiken» zeichnet sich durch 

 Verzierungen von entzückender Wirkung aus. Im Hintergrunde einer benachbarten 

 Kirche befinden sich ebenfalls einige größere, schön verzierte Räume, während man 

 von einem benachbarten, wahrscheinlich künstlichen Hügel (teocalli), auf dessen Gipfel 

 eine moderne Kapelle steht, einen guten Überblick über die räumlich nicht weit aus- 

 einanderliegenden Bauten gewinnt. Die mexikanische Regierung ließ vor einigen .lahren 

 an den meisten dieser Bauten ziemlich umfassende Restaurierungsarbeiten vornehmen, 

 welche den weiteren Verfall dieser Ruinen verhindern sollen, welche die im 16. Jahr- 

 hundert hier vordringenden Spanier bereits in diesem Zustande angetroffen haben. 



2. Von Mexiko über Toluca und Morelia nach Patzcuaro und Tzintzun- 

 tzan; vom 28. September Früh bis zum 2. Oktober früh (4 Tage). 



Von Mexiko nach Morelia hat man mit der Eisenbahn 375 km nach Westen zu- 

 rückzulegen. Die Fahrt ging zuerst über die 3iiom hohe Paßhöhe La Cima, welche 

 hier die Bergkette La Cruz, das Randgebirge des mexikanischen Zentralplateaus über- 

 schreitet, und senkt sich dann nach der 2671m hoch gelegenen ansehnlichen Stadt 

 Toluca herab, welche die Hauptstadt des Staates Mexiko ist. Der im Hintergrunde 

 der Stadt sich imposant aufbauende Vulkan (Nevado de Toluca, 4650 m) ist von male- 

 rischer Wirkung. Weiter senkt sich sodann die Bahn nach Acämbaro bis auf 1921 m 

 Meereshöhe; hier verläßt die Bahn die Hauptlinie und führt in der Nähe des großen 

 Sees Cuitzeo vorbei nach Morelia (189 1 m), der Hauptstadt des Staates Michoacän mit 

 20.000 Einwohnern. Von hier nach dem altertümlichen Städtchen Patzcuaro sind 

 noch weitere 65 km mit der Bahn zurückzulegen. Die Bahnstation liegt unweit von 

 dem großen See gleichen Namens, während die Stadt etwa ^/^ Stunde entfernt in den 

 hier ansteigenden Hügeln verborgen liegt. Von hier fahrt man in primitiven Booten in 

 mehreren Stunden nach dem in der Nordostecke des Sees gelegenen Orte Tzintzuntzan. 

 Diese Fahrt, welche man in einer mitunter zur Verfügung stehenden Gasolinlaunch auf 



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