Fort Rae. 



in metres per second. 



May 1883. 



D. 



E.SE 

 NNW 



ESE 



SSE 



SE 

 SSE 



SE 

 ESE 

 SE 

 ESE 



SSW 

 ESE 



WSW 



NNW 



ESE 



SSE 

 NNW 

 WNW 

 W 



w 



ESE 



D. 



ESE 

 NNW 



ESE 

 SSE 



SE 

 SSE 



SE 

 ESE 

 SE 

 ESE 



SE 

 ESE 



S.SW 

 NNW 



SSW 

 NNW 



n. 



ESE 

 NNW 



E.SE 

 SSE 



SE 

 SSE 



SE 

 ESE 



3-2 



ESE 



SSE 



NNW 



WNW 



n" 



ESE 



NNW 



NW 



NNW 



li 



NNV/ 



ESE 



SSE 



NNW 



WNW 



n" 



E 



n. 



ESE 

 NNW 



E.SE 

 SSE 



SE 

 SSE 



SE 

 ESE 



SE 

 ESE 



e" 



NNW 



ESE 



SSE 



NNW 



WNW 



n" 



E 



10 



ESE 



NNW 



ESE 

 S.SE 



SE 

 E.SE 



SE 

 ESE 



SE 

 ESE 



WNW 



5 NNW 

 6 



SE 



SSE 



NNW 



\\"NW 



n" 



ESE 



D. 



ESE 

 NNW 



Esis 



SSE 



SE 

 SSE 

 SE 

 ESE 



D. V. 



ESE 3 



NNW S 



N 2 



ESE 4 



SSE I 



3'5 



2-9 



NNW 



SE 



SSE 



NNW 



C 



WNW 



N 



ENE 



ESE 

 SSE 

 SE 

 ESE 



SE 

 ESE 



SSE I 



ESE 2 



'. 4 



NW I 



NNE 2 



NNW 4 



SSE I 

 NNW 2 

 C o 



WNW I 

 NNE 5 



ENE 4 



11 



Midnight. 



jNIeim 

 Vtlocitj'. 



2-7 



2-3 



SE 

 ESE 



SE 

 ESE 



SSE I 



ESE I 



3 



C o 



NNW 3 



C o 



D. 



ESE 



NNW 



C 



SE 



SSE 



E.SE 



E 



ESE 



SSE 



NNAV 



C 



WNW 



N 



NW I 



NNE I 



NNW 3 



C o 



,. o 



NNW 2 



c: o 



WSW I 



NNW 4 



E J. 



'•7 



D. V, 



ESE 4 



NNW 7 



C o 



SE 2 



ESE I 



SE 

 ESE 



ENE 2 



ESE 2 



s" 3 



C o 



NNW 4 



C o 



NE 1 



C o 



ESE 2 



NNW I 



C o 



WSW I 



N 3 



E 3 



c 



ESE 



ENE 3 



ESE 1 



SSE 2 



C o 



NNE I 



NNW 3 



C o 



E 2 



C o 



ESE 3 



C o 



D. 



NNW 

 C 



ESE 

 ENE 



ESE 



SE 

 ESE 



C 



E.SE 



NNW 



NNE 



E.SE 



N 



NNW 



C 



E 



E.SE 



NNE 

 WSW 



NNW 

 NNE 



ESE 



3-6 

 6-0 



4'2 



2'0 

 2-9 



4'2 

 3-8 



2-5 



2*0 



2'7 



3-3 



'•7 



I '4 

 3-1 

 2-3 

 1-3 

 1-5 



1 '2 



1-5 



o-g 

 4-3 

 2-6 



2-5 



X = -115° 43' .50"= -7h. 42m. 55s. 



June 1883. 



ESE 

 E 



NNW 



N 

 E 



ESE 

 WNW 



N 



NNW 



SSW 



ENE 



SE 



SSE 

 ESE 

 NW 

 WNW 



NNW 



ESE 



S 



E 



WSW I 



NNE 4 



SSE 2 



ESE 2 



D. 



ESE 

 C 



^ESE 

 W 



NNW 



N 



E 



WNW 



N 



NNW 



SSW 



NE 



ESE 



SSE 



ESE 



NNW 



WNW 



NNW 



C 



ESE 

 SE 

 ESE 

 E 



D. V. 



ESE 3 



N I 



ESE 3 



E 2 



WNW 2 



ENE 4 



SSE 2 



ENE 3 



WNW 3 WNW 3 



3-1 



2-8 



NNW 



N 



ESE 



E 



C 



N 



NNW 



SSW 



NE 



SSE 



ESE 



NNW 



ESE 

 SSE 

 ESE 

 SSE 

 ENE 



ESE 



ENE 



NNW 



SSE 



ESE 



WNW 3 



2-7 



D. 



SSW 

 N 



ESE 

 E 



NNW 



N 



ESE 



E 



C 



N 



NNW 



SW 



NNE 



SSE 



C 



ESE 

 NNW 



ESE 

 SSE 

 ESE 



ENE 



ESE 



ENE 



NE 



SSE 



ENE 



WNW 



2'5 



SSW 

 NW 

 ESE 

 E 



NNW 

 N ■ 

 E.SE 



c" 



N 



NNW 



SW 



ESE 



SSE 



NNW 



E.SE 



C 



N 



NNW 



ESE 



E 



ENE 



ESE 



SSW 



NE 



S.SE 



ENE 



WNW 



ESE 3 

 NNW I 



N 2 



NNW 4 

 ESE 



E 



ENE 



D. 



SSW 

 NNE 

 E 

 C 



N 



NNE 



ESE 



E 



C 



N 

 C 

 SE 

 ESE 



C o 



WNW 2 

 I 

 I 

 4 



ESE 4 

 SE I 



NNW 3 

 SSE 4 

 ENE 2 



2-3 



NW 



NNW 



NNE 

 N 



ESE 



NNE 

 E 



ESE 



SE 



NE 



SSE 



ENE 



D. V 



ESE 2 



NNE I 



E 3 



C o 



NNW 4 

 NNE 2 

 ESE 4 

 >, I 



SE I 



N 2 



C o 



ESE 2 



C o 



E I 



C 



NNW 

 C 



NNE 

 N 



ESE 



NNE 

 E 



2-6 



NNW 2 



2-3 



ESE 



NNE 

 ESE 

 C 



D. V. 



ESE 2 



NNE I 



E 4 



NNW I 



5 

 NNE 3 

 ESE 3 

 C o 



SSE I 



N I 



C o 



ESE 2 



C o 



E t 



C o 



SSW I 



C o 



NNE I 



N 4 



E,SE 2 



5 



NE I 



E 2 



3 



ENE 



NE 



ESE 



C 



10 



11 



Midnight. 



D. T. 



ESE 2 



NNE I 



E 4 



NNW 5 



5 

 NNE z 

 E 3 



C o 



SSE I 



NNW 3 

 C o 



SE 3 



C o 



E I 



C 



SSW 



c 



NNE 



ESE 



SE 



ESE 



ENE 



E 



NNE 



D. V. 



E 2 



C o 



E 4 



NNW 3 



N 5 



NNE 2 



E 2 



C o 



SW I 



NNW 5 



NNE I 



SSE 3 



C o 



E 2 



N 



3 N 



i'9 



i-S 



3 



ESE 3 

 WNW I 



NNW 3 







SSW 



c 



NNE 



ESE 

 SSE 

 ESE 

 E 



ESE 



NNE 



SSE 

 NW 



D. V. 



ESE 2 



NE I 



E 4 



NNW 2 



N 5 



NE 2 



E 3 



C o 



SSW 4 



NNW 



NE 



SSE 



C 



ESE 



SSW 



c 



NNE 



ESE 

 SSE 

 E.SE 

 E 



E.SE 2 



NNE 2 



ENE 2 



ESE 5 



NW I 



Mean 

 Velocity. 



NNE 3 ENE 



2-3 



3-2 

 I-S 

 1-9 

 i'7 



4'o 

 4-0 



2'7 



2-5 



1 'o 



3-3 

 1-9 



2 ■ 2 



1-9 



2-4 



1-3 



2-7 



2-7 



1-5 

 5-2 

 5-1 

 3-0 

 2-9 



2-9 



'•4 

 3-0 

 2-S 

 2-8 



2-5 



F 4 



