ARCHIVOS DO MUSEU NACIONAL 



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dous eixos presos em posição constantemente 

 parallela. 



« Proseguirara, porém, deste modo até 

 uma distancia de cerca de cem metros, en- 

 trando então no leito do córrego acima men- 

 cionado, ciiamado Bendegó. AUi tiveram 

 de parar, por causa da ponta saliente de 

 uma pedra e como, pela sua construcção, o 

 carro não podia mover-se sinão em linha 

 recta, aempreza foi abandonada.» 



O Sr. Mornaj visitou a localidade em 

 companhia do descobridor, o Sr. Botelho, 

 no dia 17 de Janeiro de 1811 . Encontrou a 

 massa ainda no carro, circumstancia que 

 lhe permittiu tirar um excellente esboço, 

 que acompanha a sua memoria, e tomar 

 medidas exactas do comprimento máximo, 

 largura e espessura, que são dados como 

 sendo 7, 4 e 2 pés respectivamente. O volu- 

 me foi calculado em 28 pes ciibicos, e o 

 peso em 14.000 libras. A superficie é bem 

 descripta pelo Sr. Mornay, como caracteri- 

 sada por indentações rasas, como se tivesse 

 sido batida com grandes martellos de ca- 

 beça arredondada, e por cavidades, cujo diâ- 

 metro varia desde o de uma bala de canhão 

 de calibre 12 até o de uma bala de carabi- 

 na. Com grande difEculdade o Sr. Mornay 

 conseguiu destacar alguns pedaços peque- 

 nos, um dos quaes foi analysadoe descripto 

 pelo Dr. WoUaston n'uma nota que acom- 

 panha a communicação do Sr. Mornay. 



A superficie, particularmente na face 

 inferior, estava coberta por uma grossa 

 crosta de oxido. Cavando-se no logar ori- 

 ginal da descoberta, foi encontrada a cama- 

 da sohve a qual jazia a massa, conforme a 

 dcscripção de Botelho. Ella estava a menos 



plan, the wheels being fixed to the axle trees 

 and the two axle trees remaining constantly 

 in a parellel position with respect to each 

 other.» 



«They proceeded however, in this man- 

 ner to tiie distance of about one hundred 

 3'ards, when they got into the bed of the ri- 

 vulet above mentioned, called the Bendegó. 

 There it was stopped by the prominent 

 point of a rock and as the truck was only 

 calculated to move in a straight line, it was 

 abandoned . » 



Mr. Mornay visited the spot in company 

 withSr. Botelho, the discoverer, on the 

 17 th. of January, 1811. The mass was 

 found to be still on the truck which cir- 

 cumstance enabled him to make an excel- 

 lent outline sketch that accompanies his 

 paper, and to take accurate measurements 

 of the extreme length, width and thick- 

 ness, which are given as 7, 4, and 2 feet 

 respectively. The cubic contents was esti- 

 mated at 28 cubic feet and the weight at 

 14000 pounds. The surface is very accur 

 rately described as marked by shallow in- 

 dentations as if it had been hammered 

 with large round headed hammers, and 

 by cavities from the diameter of a 12 

 pound cannon ball to that of a musket ball. 

 With great diflSculty Mr. Mornay succeed- 

 ed in detaching a few small pieces one 

 of which was analized and described by Dr. 

 Wollaston in the note accompanying Mr. 

 Mornay's communication. 



The surface, particularly on the under 

 side, was covered with a thick coating of 

 oxide. On digging at the original place of 

 discovery, the bed on which the mass rest- 

 ed as described by Botelho was found. 

 This was at less than three feet from the 



