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Les expériences exéculées par MM. Fizeau, Scott et Biiys- 

 Ballot ont confirmé entièrement ces prévisions. Le son lancé par 

 le sifflet d'une locomotive s'élève, lorsque la machine s'approche 

 de l'ohservateur et s'abaisse dans le cas contraire; une même note 

 donnée par des instruments parfaitement d'accord, monte et 

 baisse tour à tour lorsqu'on l'entend d'une locomotive roulant à 

 toute vitesse. M. Buys-Ballot trouva une différence d'un demi-ton 

 pour une vitesse de 50 kilomètres à l'heure, soit 14 mètres à la 

 seconde '; deux diapasons dont l'un fait vibrer l'autre par sym- 

 pathie, ne produisent plus cet effet, si l'on imprime un mouve- 

 ment à l'un d'eux. 



Peut-on faire le même raisonnement et tirer les mêmes con- 

 séquences, quant à la lumière? Son et lumière se propagent tous 

 deux par voie d'ondes, les unes dans l'air, les autres dans l'éther; 

 mais les vibrations sonores sont longitudinales, tandis que les 

 vibrations lumineuses sont transversales. Cette différence dans le 

 mode de propagation ne peut-elle pas en entraîner dans les chan- 

 gements que cette propagation éprouve? de ce que le mouvement 

 du corps sonore ou de l'oreille produise telle modification, peut- 

 on affirmer la même chose, si la source lumineuse ou l'objet qui 

 reçoit les rayons se meuvent. 



Supposons un prisme, qui se rapproche d'une source lumi- 

 neuse : son mouvement ne peut altérer la longueur des ondes 

 éthérées qui se propagent, celles-ci dépendent de la vibration 

 émise. Mais la durée de la vibration sur la surface du prisme sera 

 plus courte et par conséquent le nombre d'ondes qui arrivera en 

 un temps donné sera plus grand. Or de ce nombre dépend la 

 réfrangibilité, la couleur du rayon, la position d'une raie. Donc 



leur, N le nombre de vibrations qu'il alteinl quand il est immobile, N (i ± K) 

 sera ce nombre quand il sera en mouvement 



2. Soit D la distance qui sépare le corps sonore de l'observateur, dzKV sa 

 vitesse de translation, DdzKV sera la distance de la source après 1 seconde 

 et la vibration émise à cet instant arrivera à l'observateur IzbK secondes 

 après la première. 



* Akustische Versucfie auf der Niederlandischen Eisenbahn, etc. (Pogg. 

 Ann. LXVI, 521.) 



