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Texas, del Col-. rado e dell' Utah, ottennero grande rendimento «la 

 terreni; che, per la lore normale aridità, eran eome dei deserti, 

 ni mezzo alle sterminate praterie già riccamente produttive. 



Oltre gli Stati Uniti, vanno ormai estendendo sempre più 

 l'applicazione di un metodo così prezioso il Messico, il Brasile, 



I' India, la Persia, la Palestina, 1' Australia, il Transvaal, il Natal, 



I Orange, la Colonia del Qapo, e, ira 1«- altre regioni, l!Algeria 

 e la Tunisia. 



Meno rilevanti, ma pur non trascurabili, san le risorse della 

 fauna di Tripolitania, dove certamente il cammello costituirà an- 

 cora per lunghi anni, un mezzo eccellente di trasporto, e dove 

 1' allevamento del bestiame potrà, forse, costituire un calmiere 

 per il prezzo sempre crescente della carne in Italia. 



Non poco assegnamento, poi, può farsi sulla pesca, di cui 

 abbondano quelle acque, e, forse, l'impiego di mezzi refrigeranti, 

 tanto in uso ormai per la conservazione dei prodotti alimentari, 

 potrà dare impulso ad un largo commercio di esportazione. 



Tra i prodotti marini non van dimenticati i coralli e le spu- 

 gne, benché l'abbondanza di questi graziosi abitatori del mare 

 sia da alcuni negata nelle acque tripoline. 



Un certo sviluppo potrebbe anche trovare, con cure pazienti 

 e con sistema razionale, 1' allevamento dello struzzo. 



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Quanto, poi, alle risorse mineralogiche, pare che le terre li- 

 biche ascondano nel loro seno dei veri tesori zolfiferi e fosfatici. 



A questo proposito una importante quistione si propone da 

 alcuni, secondo i quali la messa in valore delle miniere di zolfo 

 della Libia costituisce un grave pericolo di concorrenza per la 

 Sicilia. 



Orbene, a priori, la preoccupazione appare giustificata: ma, 

 se si pensa che, comunque, lo zolfo di Tripolitania, se non da 

 noi, sarebbe stato sfruttato da stranieri, non si potrà negare che 

 più pericolosa allora sarebbe stata per la Sicilia la concorrenza. 



Ma v' è ben altro argomento. 



il mercato europeo viene ogni anno più invaso dallo zolfo 

 nord-americano, la cui importazione, nel quinquennio 1906-910, 

 si è più che triplicata. 



