Auoinalit'u der Schwerkraft. 571 



können. A. Gratzl' fand 1892 in Spitzbergen ebenfalls einen iieringeren Wert 

 der Sclnverkraft, als ilm die Theorie verlangt, in Jan Mayen dagegen einen er- 

 lieblirli grösseren. Jan Mayen liegt nahezu in derselben geographischen lireite, 

 wie meine Beobachtungsstationen am Unianak- Fjord, Spitzbergen erheblich nörd- 

 licher. Jan Mayen ist eine vulkanische Insel, die aus schweren Gesteinen bestellt; 

 nach R. v. Sterneck würde die durch die Schwerlü'aftsbestimmung dort bewiesene 

 Masseuanhäufung der Masse einer Steinplatte von 2000 m Dicke gleichkommen. 

 Es bleibt aber zu entscheiden, ob dieser Überschuss des Schwerkraftswertes durch 

 die grössere Schwere des die Insel bildenden Gesteins, oder durch eine grössere 

 Dichtigkeit des Meeresbodens bei der Insel bedingt ist. In Spitzbergen haljen wir 

 dagegen in der Umgebung der Station ganz ähnliche Verhältnisse, wie im Gebiet 

 des Umanak- Fjordes, nändich Fjordl)ildungen, die durch Einbruch entstanden sind, 

 wie an verschiedenen Stelleu nachgewiesen ist. Hier könnte die geringere Grösse 

 der beobachteten Schwerlviaft mit der Auflockerung des Bodens, welche die Ein- 

 brüche der Fjorde veranlasste, in Zusammenhang stehen. 



Ich halte es für möglich, dass das gleiche auch im Umanak -Fjord der Fall 

 ist, da dessen teilweise Entstehung durch Einbrüche nach Band I, Seite 52, ebenfalls 

 wahrscheinlich ist. Das Inlandeis, welches dort auf dem Lande gelagert hat, musste 

 eine stärkere Abkühlung und demzufolge auch stärkere Veränderungen in der Erd- 

 rinde zur Folge haben, als wenn die Erdwärme frei ausgestrahlt hätte. Aus- 

 gedelintere Untersuchungen über die Intensität der Schwerkraft in jenen Gebieten 

 wäreu auch unter diesem Gesichtspunkt von hohem Interesse. Der Zweck meiner 

 Fendelbeobachtungen ist erfüllt, wenn sie dazu beitragen, weitere Untersuchungen 

 über die Grösse der Schwerkraft in den Polargebieten in das Leben zu rufen. 



' Schwerebestimmungen im hohen Norden, Mitteihingen des K. und K. Militär-geographischen 

 Instituts, Xn. Band 1892. Wien 1893. S. 137. 



