Sl/R L'HIST. NATURELLE ET LES ARTS. 23 



cultes 3. fe tourner d'abord aptes fon entree, pour parcourir de route fa 

 longueur la lame foumife a fon aftion , & par confequent il ne pourra en 

 difpofer les pores conformement au magnetifme , au'apres s'etre affbibli 

 au point dc refifter moins a cette dire(5tion ; ce qui, aans cette manoeuvre , 

 re cardera pas d'arriver en peu d'inftans. 



II y a au contraire dans I'ufage des petites barres & des faifceaux meme 

 foiblement aimantes , un afflux continuel , quoique moins fourni , de fluids 

 niagnerique, qui s'unit facilement au tourbillon des plus grandes barres; 

 fuit avec facilite fa diredion , & I'augmente , lentement a la verire, mais 

 avec un fucc^s indubitable. M. EuUr , dont I'adivite & I'application con- 

 tinuelle doit etonner tous ceux qui ont ToccaGon d'en etre comme moi 

 des temoins oculaircs , s'eft fouvent amufe, lorfqu'il a vouiu fe delaffer de 

 fes protondes meditations, a renforcerde cette manicre des barres de 18, 

 de 24. & meme de 50 pouces de longueur, moyennant des barreaux de 

 12 pouces, dont il continua de les trotter avec fucces jufqu'au dernier 

 degre d'afFoibliffement : elles en reprenoient leur ancienne vigueur. Mais 

 ici , il faut avoir foin de promener les barreaux frottans fur route la lar- 

 geur de la piece a aimanter, afin de difpofer par-tout les conduits egalc- 

 ment conformes au magnetifme , &: d'eviter qu'il ne fe puiffe faire nuUe 

 part des detours nuifibles a la viteffe & a la dire(ftion du couranr. 



X. Enfuite, en aimantantdes pieces d'acier de maffe confiderable, moyen- 

 nant des faifceaux de grolTeur & de force mediocre, nous avons fouvent 

 rencontre des endroits , oii le faifceau gliffoit avec plus de facilite que fur 

 les autres; phenomene qui n'aura pas lieu, fi I'acier eft d'un grain uni & 

 d'une trempe egale, mais qui doit etre foigneufement cerrige par -tout 

 ou ce defaut fe trouve. Pour cet effct, il faut fejourner plus long-temps 

 fur ces endroits que par-tout ailleurs, & y promener les faifceaux jufqua 

 ce que I'adherence en foit la meme fur route la furface. Par ce moycn , 

 malgre les paillcs ou les noeuds de i'acier , on difpofera les conduits n«Bgne- 

 tiques fuivant des direiftions paralleles le long de la piece. Le fluide , tou- 

 jours enclin a quitter la diredion la ou il rencontre des obftacles , & a 

 le trayer fon chemin par les pores les plus aifes a deboucher , ne fera pas 

 oblige a faire des detours qui retardent non-feiilement I'effet du travail , 

 mais qui fouvent encore font la feule fource d'un affoibliifement qu'on 

 aime a attribuer a une perte du fluide meme, plutot qu'a cette alteration 

 de fon cours, & a la retardation de fon mouvement qui en eft la fuitc. 

 J'ai renforce des pieces confiderablement affoiblies , en ne gliffant les faif- 

 ceaux que fur des endroits femblables , ou j'avois remarque Tattracflion 

 moindre que fur le refte de la furface ; & elles en repriren: leur force pri- 

 mitive , qui, aprcs quelque reiteration du meme precede, devint de plus 

 en plus inalterable. 



XI. A I'tfgard des fers a cheval & de la maniere de leur communiquer 

 la vertu magnetique, il n'y a pas de preceptes particuliers, qui ne foient 



