SUR L'HIST. NATURELLE ET LES ARTS. 8j 

 il etablic , par les fairs conniis, I'analogie annoncee par M. Francklin clu 

 tonnerre avec I'elcLtricite ; il y difcutu touces les relations detaillccs de 

 cliiites du tonnerre ; il tait remarquer que dans toutes les defcriprions de 

 ces chutes, on voic conftammenr fpn feii fuivre dans fa_marche les ma.- 

 tii^rcs niiicalliqiies , foit barrcs on verges de fer , fils de fonnettes, &c. , Sc 

 qu'ordinairemsnt les ravages qu'il tai: n'arrivent que lorfqu'il n'cn nouvc 

 plus pour le guider ; d'ou il conclut que les barres metalliques etablies 

 avec intelligence , ne peuvent crre quo tres avancagejfes. cc Pout ccla , 

 » dit-il J il faut qu'elles foient d'unecertainegroffeur, qu'elles partent de 

 3> I'endroit le plus eleve du hatinient, & que ces barres foient conduites 

 5> fans interruption , un peu ifolees de la inuraille , defcendant verticale- 

 » ment le long d'un pignon ou d'un mur de tace , de maniere que I'aurrc 

 » extremite aille aboutir dans un puits, dans un baffin, ou dans la tene 

 y> huniide ». II ne paroir pas douter que la niaciere el-drrique ou le ton- 

 nerre nefuivc cettc route preferablement a tout autre , & ne fe perde foit 

 dans I'eau , foit dans le terreii). Coinme M. le Roy ne cite aucun exemple 

 ou de pareils conduiftcurs aient preferve les edifices auxquels ils etoient 

 adaptes , il paroit qu'ii n'en etoit pas venu a fa connoilTance (i). Le marque 

 de preuve, d'apres I'experience, eft vraifemblablementcaute quecetetablif- 

 feinent utile & psu couteux n'a pas ete pratique jufqu'a prefent en France, 

 quoique les Italiens & les Allcmands en faffent le plus grand 

 ufago. 



J'ai regarde en confequence, continue M. de Blavau, les efFtts du 

 tonnerre dont je vais rendre cornpte , non feulement comme trcs curieux, 

 mais encore comme trcs propres a convaincre des avantages des conduc- 

 teurs metalliques , & de la bonne difpofition que M. le Roy leur a aflignee 

 dans les DifTsrtations que j'ai citees ci-defTus. Mais avant de fuivre M. de 

 Blavau, & de parler des effets du tonnerre qu'il a obferves , il faut don- 

 ner une idee de la fituation de la maifon fur laquelle il eft tombe , de fa 

 grandeur & dc quelques parties acceiroires, 



Cette maifon, fituee entrecour& jardin, n'a qu'un etage, furmonte d'une 

 manfar<le ; elle eft terminee du cote ou eft tombe le tonnerre, par un pignon de- 



tions , il en auroit entretcnu I'Academic bcaucoup pIiKut, fans des raifons bien connues 

 de cette Compj^nie , mais dont il ctoit inutile de pailcr. 



(i) Comme les obfervacions & les experieuces peuvent feules former la ba(e folidc 

 de nos connoiflances en Phyfique, il ell .i ptopos de remaiquer , i°. qu'en 1770, 

 temps oil le Mcmoire dont il ei\ ici quelHon a ete lu a I'Acadcmie , les obfervations 

 que "on avoit furies effets avantageux des conduiteurs, & que M. Francklin a rappor- 

 tees dans fes (Eiivrcs , n'etoient pas encore connues dans ce pays-ci , le.Recueil ne 

 nous etant pas encore parvenu a cette cpoque ; i°. qu'alors on ne pouvoit guerc efpc- 

 rer des Obfervations de cc genre d'ailleurs que de rAmerique feptentriciisle , a caufe que 

 ce n'etoit que dans cette panic du monde que les condudleurs avcienc ete ^ablis allez 

 ancicnnement, pour que des circonllances favorablcs cudent pu en fouinir. 



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