SUR L'HIST. NATURELLE ET LES ARTS. 267 
d'éviter , autant qu'il eft poñlible, les funeftes conféquences d'un mauvais 
temps fubit. 
192. Application des nouveaux baromètres aux obfervations fur mer. 
Quoique je me propofe de parler plus bas, n°. 208 & fuivans, des 
baromètres marins inventés par le Docteur Hook, qui en effet font fort 
commodes pour être employés fur mer, il fera à propos de démontrer 
ici que mes nouveaux baromètres peuvent être employés également au 
même ufage, fans devenir inutiles aux obfervations pour mefurer des 
hauteurs; de façon qu'on pourra les employer comme marins quand on 
fera à bord du vaifleau; & enfuite on pourra aller faire fur terre route 
autre efpèce d’obfervation avec Les mêmes inftrumens. Pour remplir ce 
double objer , il faut employer Les moyens fuivans , que j’avois annoncés 
ci-deflus n°. 174. 
193. En premier lieu , il faut avoir un autre fufpenfoir plus ferme 
Fi celui repréfenté par la fig. 2, qui ne pourroit pas fe foutenir, & 
eroit renverfé par les mouvemens violens du vaiffeau. Ce fecond fufpen- 
foir n’eft qu'une boîte en forme de pyramide quarrée, dont la bafe eft 
pour le moins aufli grande que la hauteur. Celle-ci a environ les deux 
tiers de la hauteur KC du baromètre , fig. 2, & par conféquent il doit 
avoir fon eflieu, n°. 17, un peu plus haut que la fig. 2 ne le fuppofe. 
Dans ce cas, le fecond eflieu dont j'ai parlé n°. $ÿ6, n’a pas befoin, 
comme il y eft dit, d’être mis auffi bas. On mer le cercle mobile pour cette 
fufpenfion , dont j'ai parlé n°. 17, à la partie fupérieure de cette boîte 
pyramidale, & on y emploie deux vis ou chevilles, pour aflujétir les 
deux bouts de l’axe du baromètre, de façon qu'il n’en puifle fortir de 
lui-même par aucun mouvement accidentel. 
194. La feconde circonftance doit étre celle d’entourer la boîte du 
réfervoir NC, fig. 2, avec un couflin rond & bien mou , afin d'amortir 
les coups qu'il peut être forcé de recevoir en frappant contre la furface 
intérieure de la caifle ou fufpenfoir pyramidal , lorfque les mouvemens du 
vaiffeau le font pencher d’un côté & de l’autre : car, malgré l'attention 
qu'on doit avoir à raffermir & arrêter rout-à-fait l'inftrument dans le 
temps d'orage, il peut arriver aufli qu’on l'oublie. MM. Naïrne, Blunt & 
Dollond , qui ont fait de ces baremètres avec beaucoup de perfe&tion, & 
dont les poileffeurs font fort fatisfaits , tâchèrent d'appliquer toujours un 
poids confidérable au bout de la boîte NC, fig. 2, du réfervoir, pour 
rendre ce baromètre moins fujet à vaciller, & capable de réfifter aux 
impulfions du tangage du vaifleau. Cette précaution eft très bien fondée, 
& rien nempêche de la pratiquer dans le cas dont il s'agit actuel- 
lement, | . 
195. En troifième lieu , il faut ajouter une petite pièce d'ivoire 
(voyez fig. 11) au bout inférieur E du tuyau, fig. 8, qu'on y cimentera 
n°. 159, & qui aura un petit trou E d'un vingtième de pouce , avec une 
Tome XIX, Part. 1, 1782. AVRIL. Mm 2 
