S6o OBSERFATIONS SUR LA PHVSIQUE, 



» de grands refervoirs cylindriques dans la pavrie qui fert de niveau au 

 wmercure, & dom le diametre interieur a un rapport connu avec celui 

 3) du tube ; par ce moyen , je fais , par rabaiffement du mercure dans le 

 »>barometre, dB combien il eft monte dans fon refetvoir , &c par confe- 

 35 quent la difference entre les deux niveaux. lis font parfaitement purees 

 j> d'air par le feu, & le mercure etoit recemmeut revivifie du cinabre; la 

 » la graduation eft divifee en quart de ligne , de forte qu'avcc une loupe 

 >3 on peut tres-bien tenir compte du quart de chaque divifion , ce qui 

 w fait ^ de ligne ; elle eft collee par fes deux extremites fur le derriere 

 3> du tube, ce qui fait qu'elle n'eft point fujette a s'alonger par fimpreg- 

 53 nation de la collcj & fe trouve audi prcs du tube qu'on peut le delirer. 

 33 Le refervoit eft recouvert avec une peau de gant affez epailfe pour 

 33 que le mercure ne puiffe pas la traverfer lorfqu'on retourne I'inftrument 

 33 Sc qu'on lui fait eprouver les fecouffes inevitables auxquelles il eft fujec 

 3» en route ; mais elle ne s'oppofe en rien a I'efficacite du relTort de fair , 

 >> ainfi que je fai eprouve en les comparant avec d'autres baromctres , 

 33 dor>t les refervoirs etoient decouverts. Le tout eft monte & fixe foli- 

 33 dement dans un etui a charnicre , pout etre tranfporte ou on le 

 33 defirc. 



Accord dcs Baromkres. 



u Une des conditions que je crois la plus neceffaire , pour que deux 

 » barometres, bien faits d'ailleurs, puiffent etre d'accord, c'eft qu'ils aienc 

 y parfaitement le meme calibre : mais cette confideration etant tres-dif- 

 j> ncile a remplir , j'ai obvi^ a tout , en prenant des calibres de quatre 

 3) lignes au moins de diametre interieur; dans ce cas I'attrarftion du mer- 

 » cureau verre devient prefque nuUe, relativement a fon agregation , & que 

 » pour peuquelesverresfoient de mcmeefpcce, ilsfe trouvent regulieremenc 

 33 d'accord , pourvu qu'ils aient ete purges d'air exaftement : cette ma- 

 3 niere corrige audi tres-bien I'inconvenient reel que M. de Luc a remarque 

 33 aux barometres a refervoit , favoir qu'ils fe tiennent conftamment plus 

 » bas que ceux qui font faits d'un feul tube recourbe. 



33 J'ai fait voyager dans les montagnes deux baromctres faits avec 

 33 foin , dont I'un avoit quatre lignes environ de diametre , & I'autre une 

 33 ligne trois quarts ; ce dernier s'eft tenu conftamment deux lignes & un 

 33 quart plus bas que I'autre , & a garde le parallelifme de fon niveau a 

 s> toutes les hauteurs oCi je les ai tranfportes ; je conclus de-la qu'avec 

 >> des barometres bien faits, mais de differens calibres, & par confequent 

 >> mal d'accord , on peut cependant faire les experiences de M. de Luc 

 » avec exadlitude, en ajoutant a la hauteur du mercure, dans chaque 

 30 barometre, ce qui lui manque pour etre au point oil ii feroit, s'il avoit 

 » quatre lignes de diametre. 



