AS OBSERVATIONS SUR LA PHTSIQUE, 



entre les mers : mais Ics revolutions frequentes de cet Empire, & fon en- 

 ticre decadence , en ont prefque efface le fouvenir. 



Sans le fecours des Sciences & des Arts, Charlemagne , eclaire .par 

 fon feul genie , a ofe faire revivre rentreprife memorable de la communi- 

 cation des mers. Des guerres glorieiiles ,. mais toujours fatales aiix Peu-- 

 pies, meme vidlorieux, firent echouer ces projers d'une politique bienfai- 

 fante;S«: pendant fix ou fept iiccles d'ijnorancc & de barbarie , la France 

 fembloit avoir oublie les avantages de fon heureufe pofuion , & les moyens 

 fouvent projettes pour elever fa puiflance par le commerce &: ia navigation 

 interieure. 



Cell a I'epoqiie de la reftauration des Sciences & des Arts, foiis le 

 legne immortel de Francois I" (i), que Ton vit renaitre remiilation 

 pout les grandes entreprifes , & I'artivite du genie toujours pret a fe de- 

 ployer par les feuls regards favorables des Souverains. On propofa ds 

 nouveau la jonftion des mers, reconnue fi importante, & ia navigation 

 interieure du nord au midi de la France , par la reunion de la Saone 

 avec la Loire au travers du Charolois. Ce projet , qui etoit I'ouvtage da 

 celcbre Adam de Crapone (2), fut adopte pat Henri II; mais les tra- 

 vaux deja commences furent interrompus par la mott de ce zele G- 

 toyen. 



Sans perdre jamais de vue cette jomftion importante des deux mers, 

 tousles Princes qui ont regne depuis , eonvaincus de la gloire & de I'u- 

 tilite de cette grande entreprife , ont varie trop fouvent dans le choix du 

 ptojet. Sous le regne de Charles IX, on propofa la jonction direAe de 

 la Saone avec la Seine par Dijon , comma plus utile a la France que 

 celle de la Saone avec la Loire ; parce qu'elle etabliroit une conimunicatioti 

 plus direifte au travers du Royaume , & une navigation plus commode. 

 Li'execution de ce projet, ou meme fa decifion , furent fans doute fufpen- 

 dues par les circonftances malheureufes de ce regne. 



Le Prince le plus cheri , & fon Miniftre immortel , Henri IV & Sully, 

 dont les noms font infeparables dans I'Hiftoire de la Monarchic & dans 

 I'amour.des Peuples , entreprirent de nouveau la jon(ftion des Mers; & 

 apres avoir balance la grande utilite du canal de Boutgogne avec la fa- 

 cilite du canal du Charolois, que Ton propofoit de reunira la Capitals 

 en joignant la Loire a la Seine par un canal particulier, ils adopterent ce 

 projet , qui eft I'origine du premier canal important & difficile que fon 

 ait execute en France. 



Dans ce projet, la jondion de la Seine avec la Loire , qui feule ou- 



(i) En 1515. 



(i) y^dain de Cr.ipone , ne a Sallon , eft celebre par un grand canal d'arrofement 

 <]u'il a fait executer en Provence en 1558,8: qui porte foH nom. Canaux de Navigation, 

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