431 OBSERrATlONS SUR LA PHYSIQUE , 



fur le modele , & tandis que la roue tournoit , il fortoic une legere 

 etincelle du petic tuyau j mais en y appliquint la main , ou au fil d'ar- 

 chal qui communiquoit avec la citerne, &c continuoic a etre en contact 

 avec le petic tuvau ; ou bien s'il fe trouvoit lie avec le long tuyau , 

 1 etincelle de lumicie qu'oii voyoic au haut du tuyau , difparoilloic 

 auffi-tot. 



Mais cela n'avoic pas lieu en employant le petit condufteur a boule, 

 car il ne fouciroit pas une alfez grande quantite de matiere du grand 

 icylindre pour occalionner la moindre app.nrence de lumieie. 



L'effet etoit difFerent en faifant ufage du petit condadteut a pointe ; 

 car alors le petit tuyau fe trouvoit charge a peu pres de la meme ma- 

 niere que dans la premiere experience ; & I'effluve de lumiere a la 

 pointe du tuyau recourbe difparoiifoit au moment qu'on formoit une 

 communication du petit tuyau avec la terre. 



11 paroic done que les deux piliers de bois fur lefquels portoit la 

 citetne au bout du petic tuyau , etoient la veritable ciufe de ces effecs 

 fur le petit tuyau , en coupant toute communication avec la terra , &C 

 en empechanc le fluide , que chargeoit conftamment le petit tuyau , 

 -de fe decharger convenablement dans la terre. 



11 eft necelTaire de fuivre encore quelques experiences ., & de remar- 

 que deux autres citconftances qui paroillent d'une grande importance 

 pour ces recherches. 



L'une de ces circonftances regarde le mouvement du modele au lieu 

 de la nue ; I'autre , la quantite de fluide contenus dans ce grand cylia- 

 ^re , quand il etoit bien cliarge. 



Quant a la premiere , on fait par des obfervations , que pendant une 

 grande tempete , les unes fe meuvent fouvent en raifon de So milles 

 dans une heure , & de lo milles dans le meme efpace de terns par un 

 vent modere (i). Or, quand les nues circulent a raifon de 4 ou 5 milles 

 par heure , le vent que ce mouvement produit ell , en general, un peu 

 plus que fenfible. 



On peu: done donner , comme un calcul modere , qu'un nuage 

 charge de tonnerre, fait quatre ou cinq milles dans une heure; c'eft 

 aufli pourquoi M. Wilfon donne a fon modele ce degre de velocite 5 

 en faifant faire 20 tours de roue pour'charger le grand cylindre , parce 

 qu'un demi-tour de plus ou de moins fur 20 , fait une difference bien 

 moins confiderable que fur 8 ou 10 , avec a -peu -pre? la meme 

 velocite. 



M. Wilfon eut de meme foin de temarquer retatderair, duverre 

 Bieme Sc du couflin ou frotteur. 



(i) Dans les Tranfadions PhiJofophiques , on trouve le lapport J'une tempetc pendant 

 Jaijqelle l«s nues fc mouvoient a raiCon dc ttois milks pat aiinute. 



