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Ces peuples possèdent encore un genre de construc- 

 tion nautique, opposé à celui des rameaux océanien et 

 mongole pélagieu. Navigateurs, comme le sont naturelle- 

 ment tous les peuples riverains, on retrouve chez tous 

 les nègres épars , depuis le nord de la Nouvelle- Guinée, 

 sur ces chaînes de grandes îles , une forme assez générale 

 de pirogues. Ceux de Porl-Praslin , de la Nouvelle-Bre- 

 tagne, de l'île d'York, de Bouka, enfin, ont des embar- 

 cations sveltes, légères, formées de bordages assemblés 

 et cousus , et dont les joints sont bouchés par un mastic 

 tenace, dont les deux extrémités se, relèvent et sont, le 

 plus souvent, surmontées de quelque attribut. Mais toutes' 

 ces pirogues n'ont point de balancier , tandis que. celles 

 qu'on retrouve sur le pourtour boréal des îles dites des 

 Papous, et qui sont destinées aux besoins ordinaires, 

 sont, sans exception, à deux balanciers; celles de guerre, 

 toutefois , ressemblent aux précédentes. 



Les armes principales des habitans de Waigiou et de 

 Doréry sont l'arc, les flèches et les longues javelines 

 terminées par une lame de bambou acérée et façonnée 

 en fer de hallebarde. 



A Botîka nous retrouvons les flèches et des arcs parfai- 

 tement fabriqués en beau bois rouge, de même qu'à la 

 Nouvelle-Irlande et à la Nouvelle-Bretagne 5 mais ces 

 tribus , inquiètes et guerrières , emploient principale- 

 ment le casse-tôle de bois dur, les longues javelines gar- 

 nies parfois d'os humains, ce qui annoncerait peut-être 

 une habitude d'anthropophagie , les frondes pour lan- 

 cer des pierres, et surtout l'usage constant du bou- 

 clier (1). Cette arme défensive, faite sur le modèle de 



(1) Les Antaximes de la partie sud de Madagascar, ù teinte très-noire 





