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sont envoyées par terre à Bologne^, à Milan , à Turin, ou 

 par eau à Toulon et à Marseille. Dans cette dernière 

 ville, on en reçoit aussi directement du Levant et de 

 l'Afrique. On les réexpédie ensuite à Montpellier, à Tou- 

 louse et dans plusieurs autres villes du Midi. 



Une partie des Sangsues qui arrivent à Strasbourg, se 

 rendent à Lyon et à Paris ; celles de Lyon se répandent 

 dans le centre de la France , et dans les départements 

 méridionaux ; celles de Paris y sont consommées en très- 

 grande partie. 



On dit qu'il y a des jours où il part de Strasbourg, pour 

 Paris, de 60 à 80,000 Sangsues. 



Les Sangsues mettent de six à huit jours pour arriver à 

 la. frontière ; elles ont souvent supporté le voyage à sec. 

 Mais , dans les temps chauds , on est obligé de les rafraî- 

 chir deux fois dans Feau, et on le fait toujours une fois 

 au moins, durant un jour. A cet effet, on a établi, à 

 Kehl, de grands baquets dans lesquels on en place de 

 plus petits, les uns et les autres remplis d'eau; on vide 

 les sacs dans les petits baquets, d'où les Sangsues s'échap- 

 pent dans les grands. Toutes celles qui restent au fond 

 de l'eau sont mises de côté comme incapables de faire le 

 voyage (Fleury). 



Les meilleures époques , pour le transport des Sang- 

 sues , sont le printemps et l'automne. 



Quelques industriels ont soin, pendant le transport, 

 de visiter les sacs deux fois la semaine , et même plus 

 souvent, s'il fait très-chaud, et de les laver avec de l'eau 

 pure, dans laquelle on a mis une petite quantité de char- 

 bon et de chaux pulvérisés ( une demi-cuillerée de chaque, 

 par litre ). 



