i"<?4 OBSERVATIONS SUR LA PHYSKIUE, 



chofes aii pis, on aura roujours , dans la navigation aerienne , an moins 

 la moitie je la bouirde pour ai.'er en avant ; & peut-ctre cju'avec ds 

 I'exercice , les Rameurs acriens actjuerront alTez d'agilite & d'adreife pour 

 aller un pcu plus pres du venr. 



La forme cS: la longueur des ranies fe deterniineront par I'expeiience & 

 I'ufage. Je penfe ,en arreiidanc, que Ton doic d'abord eflayer des rames de 

 tafF:;tas cire ou vernille de forme paialiel^gramme de i-8 poucesdedia- 

 lilcrre fur 50 pouces de longueur , fans y comprendre le manche , qui peut 

 etre de 5 pieds ou environ: le gouvernail doit ctre aufH de taffetas, de 

 30 pouces de large fur 4. ou j pieds de haut ; mais on fent que le gouvernail 

 «loit ctre en proportion avec Is volume dela machine aeroftatique. 



La manierfc, a ce que je crois, la plus avartageufs pour la divecSion 

 des machines aeroftatiques , feroit de placer le ballon au centre d'une ga- 

 Icrie circulaire, dont on entourroit I'ari^oflar. Cette galeiie feroit uni- 

 quenient pour les Kanieurs &: le Pilote^ On fufpendroit plus bas, au def- 

 lous de la machine & dela gaierie, un char ou un vaiffeau pour les Voya- 

 geurs & leurs efRts , qui ferviroit de left a la gaierie, pour la rraintenir 

 dans fa pofirion horizontale & I'empecher de chavirer. 



On lent que I'aeroilat etant fixe dans le centre de la gaierie, le jeu 

 des rames auroit bien plus d'effe: , & s'executeroit dans tous les fens avec 

 plus de facilite , dans les mouvements horizontaux ou verticaux. 



La lulpcnlion de I'aeroftat au centre de la gaierie pourroit fe faire par 

 le moyen d'un filet , a la maniere de MM. Charles & Robert. Le char ou 

 le vailTeaa aeroftatique fe fufpendroit a I'ordinaire , mais a la diftance con- 

 venahle pour fervir de Itft a la gaierie des Rameurs , & la tenir fixee dans 

 fa pofitioii horizontale. 



Enfin , des Meciniciens, plus exerces que moi , trouveront aifementles 

 moyens de redifier cetre idee , fi on lui trouve quelque jnft.lTe'. 



Si I'on veut perfedionner I'Art, il faut confulter la Nature , & feuil- 

 leter fon grand livre avec attention: on y trouvera des modeles dans tous 

 les genres , dont le ge lie & I'efprit jufte feront leur profit. 



Les poiiljns que )'ai deja cites dans le cours de ce Memoire , meritent 

 d'autant plus d'atteiicion , qu'Us habirent & fe meuvent dans un fluide , 

 qui etant huit cents fois plus denfe que I'air, doic oppoferune reiiftance 

 proporticnnec. Malgre ceta, les nageoires des poifTons font tres-petites 

 dans leur dinienfion , relativement a la grolTeur , la longueur & la pefan- 

 teur de CCS memes poilfons , parce qu'etant dans un equiiibre parfait, le 

 moindre effort, la plus petite force fuffit pour leur mouvement : auffi 

 rexecufnt-ih dans tousles fens avec une agilire qui etonne. II ne s'agit, 

 ce me femble , pour la proportion & la place des rames acroft.jtiques , 

 que d'interroger la Nature dans la conftrudion des nageoires , & fur tout 

 fur I'endroir ou tiles font placees fur le corps des poiffons. On en trouve de 

 conftruits fur toures fortes de modeles. Enfin , le poilTon qui peut don- 

 ner les idees les plus juftes fur la chofe doni il s'agit, eft celui que les Na- 



