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nombre des insectes très-peu répandus dans les collections, tel que YAnthaœia 

 candens, buprestide dont on trouva une douzaine d'individus dans un bloc de 

 prunier venant de Wasselonne. 



Je terminerai le mois prochain l'indication des localités entomologiques les 

 plus intéressantes. 



E. 



DU YOL CHEZ LES OISEAUX. 

 (Suite.) 

 II. 



Ainsi, l'acte du vol se compose de deux périodes bien distinctes, celle d'abais- 

 sement et celle de relèvement de l'aile. La première est seule active, car c'est 

 alors que l'oiseau, par son coup d'aile descendant, s'appuie sur l'air et se lance 

 dans l'espace ; la deuxième période, essentiellement passive, sert à rendre aux 

 ailes la position initiale qui leur permet de s'abaisser de nouveau, et, comme 

 nous l'avons vu, ce second mouvement a lieu dans les conditions les plus favo- 

 rables pour que la vitesse de translation acquise soit le moins possible entravée. 



Mais comment l'oiseau se dirige-t-il dans son vol? comment fait-il pour s'é- 

 lever verticalement, pour s'avancer en ligne horizontale ou oblique, puis encore 

 pour se porter tantôt à droite, tantôt à gauche, suivant sa volonté ? Nous n'en- 

 trerons pas ici dans des développements bien scientifiques, nous ne parlerons 

 pas du parallélogramme des forces, etc., ce qui ne rentrerait plus dans le cadre 

 d'un petit résumé; mais ceux que le sujet intéresserait dans ses détails feraient 

 bien de lire les remarquables travaux de M. Marey, qui ont été publiés dans la 

 Revue des cours scientifiques. Nous nous contenterons donc de dire que la direc- 

 tion plus ou moins oblique du vol dépend presque entièrement de l'inclinaison 

 (dans le sens de leur largeur) des ailes lorsqu'elles frappent l'air : quand l'oi- 

 seau voudra s'élever verticalement, il faudra qu'elles soient complètement hori- 

 zontales. La longueur relative des rémiges influe beaucoup sur la facilité avec 

 laquelle les oiseaux peuvent s'élever de cette façon dans un air calme ; ainsi, 

 les plus aptes à ce genre de vol sont ceux dont les ailes sont tronquées au bout, 

 comme par exemple les aigles, les éperviers ; ceux qui ont les rémiges longues 

 et résistantes à leur extrémité ne peuvent s'élever qu'en zigzag ou en volant 

 contre le vent. Pour s'avancer horizontalement, si l'on fait abstraction de la 

 gravitation, l'oiseau devrait, en frappant l'air, tenir ses ailes verticalement ; 

 mais n'oublions pas que la pesanteur tend à le faire descendre ; aussi le coup 

 d'ailes, au lieu d'être donné avec une inclinaison verticale, devra être un peu 

 oblique pour que la tendance à descendre soit neutralisée par ce mouvement 

 légèrement ascensionnel. Quant à une direction intermédiaire entre les deux 

 précédentes, elle s'obtiendra par une position intermédiaire des ailes. Il nous 

 reste à voir comment fait l'oiseau pour diriger son vol à gauche ou à droite : 

 c'est au moyen de sa queue, aussi bien que de ses ailes, qu'il obtient ces chan- 

 gements de direction : le fait se comparera très-bien aux différents mouvements 

 que le rameur est obligé d'exécuter pour se diriger sur l'eau : ainsi, les ailes 

 de l'oiseau seront les rames, la queue le gouvernail. Que fera le rameur pour 

 faire dévier sa barque dans le sens de la gauche, par exemple? Il donnera à sa 

 rame droite des impulsions beaucoup plus énergiques qu'à l'autre, et, s'aidant 

 encore du gouvernail qu'il inclinera de gauche à droite, il la fera immédiatement 

 tourner dans le sens voulu. De même l'oiseau, suivant le côté où il veut se 

 diriger, frappera l'air plus violemment de l'une de ses ailes en même temps 



