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lution de ciiivre par I'acide nitreux, on obtienr un autre air que le dodleuc 

 I'rieftley a appele ai;- nitreux diphlogiJUque : ce qui prouve ou que le 

 fer atcire plus d'air pur , ou ,^qu'il donne plus de phlogifti(jue que n'en 

 peut prendre le cuivre en fe revivifiaiit , & qu'une portion de ce 

 phlogiftique s'uniffanc avec I'acide forme I'air nitreux dephio'^ifbicue. 



Lorfqu'on taic deroner Is nitre avec Jes meraux , le foufre , le cbar- 

 bon , &c. nn a de Fair nitreux , ou de i'air phlogiftique , randis que le 

 meral eft reduic en chaux , le Ibuire en acide vitrioliquej le charbon en 

 air fixe , &:c. Dans toutes ces experiences I'acide efl decompofe & fournit 

 de I'air pur aux nouveaux produirs; mais la produiflion de lair n;rreux, 

 ou de I'air piilogiftique , depend probablement de la force avec laquelle 

 le foutre, le.meral , ou toure autre fabftance, attire i'air pur, Lorfqu'il 

 I'arrire avec une grande force &: en grande quantite , on a de I'air 

 plilogiftique , autrement on a de I'air nitreux. La chaieur ou rout aurre 

 nioyen qui fera varier ce degre d'affinire produira le meme effer. 



Puifque le metal eft red ii it en chaux par le concours de i'air pur, & 

 que I'acide nitreux contient de cet air, on peut done croire, que c'eft cet 

 air de I'acide qui calcine les nictaux diiliius dans i'acide nitreux. Aufti y 

 a-c-il la plus grande refteniblance entre \i prccipite rouge & Is precipice 

 per fe. II en eft a-peu-pres de rr.c.Tie des aurres metaux. Ainfi lorfqu'on 

 chaufFe le fer dans i'air nitreux , on obtient une chaux de fer abfo- 

 lunieiit femblable aux ecailles de fer. Le dofteur Prieftley qui a decouvert 

 ce fait , I'atrribue a i'eau contenue dans i'air nitreux, parce qu'il penfe 

 que les ecailles de fer ne font pas compofecs comme ies autres cbaux 

 metaliiques, d'air & du metal dephlogiftique ; mais il croit que dans 

 cette calcination i'eau eft fubftituee a fair. II appuie fon opinion fur ce 

 que ces ecailles font produites par la vapeur de i'eau paflant fur le fer 

 incandefcent fans acces de fair, & fur Ce qu'il obtient beaucoup d'eau 

 lorfqu'il re»ivifie ces ecailles en ies chaulTant dans I'air inflammable. 

 Neanmoins je foupconne qu'ainfi que feau qui femble etre abforbee dans 

 la formation de ces ecailles , I'air qui eft contenu dans route eau 

 quoique long-iems bouillie, contribue audi a produire ces ecailles comme 

 toure autre calcination. L'ebullition ne depouiile pas I'eau de tout i'air 

 qu'elle contient , comme le prouvent les bulles qu'on voir dans i'eau 

 qu'on fait congeler aprcs I'avoir fait bouillir long-terns. M. de Luc a 

 elfaye inuti'ement d'enlever tout air a une malTe d'eau en I'agitant long- 

 tems. I-'air ne peut egalement jamais etre depouiile de route partie 

 aqueufe. Je penfe done qu'il eft trcs-probable que i'affinite de ces deux 

 fubftances eft fi grande que i'eau contient toujours de I'air. D'aprcs cela , 

 je fuis porte a croire par les raifons fuivantes que I'air contribue a cette 

 calcination. 



1°. Dans route efpece de calcination des metaux I'air eft abforbe, & 



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