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£8(5 OBSERVATIONS SVR LA PHYSIQUE, 

 eft fort impartait, puifque la force nejarive e(l roujours inferieiire a la 

 pofuive, a caufe que tour I'appareil de la machine, ou au nioins fa bafe & 

 i'a partie fuperieure (en cas que les moiicaiis loient fairs de verre , conime 

 dans la machine Teylerienne ) eranr iinis avec les frotroirs , ils ont line 

 trop grancie (urface conduiflric'; expofee a i'air, & par-la trop de moyen 

 d'attirer du fluide electiique de I'armofphcre. J'ai evire ce detaur en 

 ifolant les frottoirs de la manicre fuivante. La fig. lo reprefenre 1 

 machine conime je I'ai fair coi fluire a cet dfet; elle en donne, propre- 

 mentdit, une feiition perpeiidiculaire, quiva parje ceatre de Ton axe. Les 

 frottoirs font places fir des colon nes de verre A, A, A , A , de 17 pouces 

 de longueur; les extremi'^es de ce? colonnis font eniboitees dans des tubes 

 de cuivrc />/> (^u. // ) longs de deux pouces &; de.^!i3qui les ferment 

 exadc^menr , & ahn que ces\ubes ;iennent plus forrenieut les colonncs, 

 elles font cimenrees dans ces tubes. Cliaque tube bp eft uni a une plaque 

 de cuivre cc. La plaque de cuivre, qui fe trouve a une des extreniites de 

 chaque colonne de verre , fert pour la fixer fur la bale ou a la partie 

 fuperieure de la machine, chacun par le moyen de fix v\%d ,d , qui paflent 

 a travers la plaque. Les plaques dej_autres extremices des colonnes (ervenc 

 pour y fixer des tablerres de cuivre E, E , fur lefquelles Its frottoirs fonc 

 fixds. Chaque tablette £ eft fixce aux deux colonnes , & porte deux paires 

 _de frottoirs , comnie la fig. 10 fait voir. Les appareils qui appliquent les 

 frottoirs, fe tiennent aux tabietres E,E,par le mecanifme que jai 

 decrit ci-devant , & que les fig. 2. 6" j reprefentenr. Les colonnes de 

 verre qui portent les frottoirs, ont t2 pouces de longueur entre les tubes 

 de CLiivre dans lefqiiels elles font emboitees. Cette diftance des rubes 

 fuldirs ne fulfiroit pas pour bien ifoier les frotroirs, parce que les bords de 

 ces tubes faciliteroient le tranfport du fluide eleclrique de I'un de ces 

 tubes vets I'autre. Pour eviter cela, je me fuis fervi du meme moyen pat 

 le'qne! j'ai prevenu le tranfport du fluide ^ledrique le long desfupports da 

 condudleur de la machine Teylerienne; voye^ la dclcription de cette 

 niaciiine,ou j'ai expofe le principe fur lequel ]': me fuis fonde J'ai 

 done donne aux bords des tubes une furface avrondie , employant a 

 cette fin un anneau de bois de buis , qui environne le tube b b ,&c couvrc 

 fon bord , ayant Itii-mcme un bord bien arrorvdi ; ce qui previent que le 

 fluide eledtique ne s'echappe pas du bord d'un de ces'tubes & entre dans 

 Taurre. 



L'lfolement fiifdit des frottoirs auroit ete de peu d'utilite, fi je n'avois 

 pas eu foin en meme- terns de prevenir que la proximire de I'axe & des 

 montans n'eut fait perdre une partie de la force negative , en rendant de 

 fon fluide eledrique a I'appareil des frottoirs. Pour eviter cela , I'axe eft 

 couvert d'une couche refineufe fort epaifTe, comnie il eft reprefente par la 

 ligne pointee gg, fig. 10, & les mortans font garnis des plaques de 

 verre h, i,ky I, de 12 pouees de largeur, Chaque plaque eft tenue pat 



