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eCCupe, eft trcs - confi Jeruble , fur - tout lorfque rEquipage ell: tort 

 nombreux; & a plus forte raifon , lorfqu'il y a Acs troupes a bord. 



72. II eft de coutumc, dans les grands vaiflcnux de quelques Na- 

 tions , d'avoir deux grandes chaudicres dtablles a dcmeure fur le 

 meme foyer de la cuiline , pour faire cuire en mcme temps des le- 

 gumes & dela viande : mais il y a trois ou quatre jours de hifemalnc, 

 pendant lefquels on ne fait ufage que d'une feule ch.iudicre; & Ton 

 eft oblige pour lors de mettre de I'eau dans cetle qui eft de relais , 

 pour que Ion fond ne foit pas brule & endommagc par le feu ; cc 

 qui ne manqucroit pas d'arriver, fi elle reftoit vulde. II eft done 

 evident que, dans un tel cas , on peut faire la diftillation de I'eau de 

 mer dans cette chaudicre , ou Tonne fait point la cuiline dans le jour, 

 fans augmenter ladepcnfe de I'echauflage. 



73. Enfin , I'on pourroit encore poulTer I'economie jufqu'a mettra 

 en profit la vapeur qui fe perd par rebullition des comeftiblcs : car 

 fi Ton adaptoit au couvercle de la chaudicre, ou Ton tait bouililr la 

 nourrlture de I'Equipage , une de ces petitcs machines diftillatolres » 

 dont j'ai parte en dernier lieu ( n°. 65)), il en refultcroit une bonne 

 ouantite d'eau , qui , au pis aller , pourroit ctre employee a faire bouillir 

 d'autres comeftlbles, ou a d'autres ufages femblabfes, dans le cas oil 

 elle auroit contraSie quelque gout ou odeur delagr^able , & qu'elle ne 

 fut point propre pour ctre bue. 



N. B. Le proccde' de la dellalaifon de I'eau de la mer ne demande au- 

 cwne attention dans la pratique , que celle de ne pas poufler la diftillation 

 au-dela des trois quarts de I'eau falee qu'on met dans la chaudicre. On 

 trouvera, au n°, 164 ci-deflbus, comment il fera aifc d'arranger la conf- 

 truction de cette machine, pour qu'on foit averti du moment ou la diftil- 

 lation arrivera a ce terme. 



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EXPLICATION DES FIGURES. 



PLANCHE II. 



Figure 8 , reprefentant tout Venfemble d'un appareil dijlillatoire adapte a unt 



fregate du Rot. 



121. GGHGG, coupe tranfverfale & verticale du vaiffeau , al'en- 

 droit de la cuifine. 



122. A, cuiiine dont les details fe trouvent repre'fentes en perfpec- 

 tive dans les fi-^. 9 , i r , 12 & 14. 



125. La mcme cuifine eft reprelente'e en coupe dans ks fg. 13 & «^> 

 planche j. 



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