P4 OBSERVATIONS SUR LA PHYSIQUE, 



Voila une fecotide obfervarion, M. le Marquis, qui vous iinerefTe 

 perfonnellement , ainfi que tons ceux qui s'ocrupenr d'elcdncire ; die 

 vous apprendra a ne point faire d'experience dans les niomens d'orage, 

 fnt-tout quand ii tonne. 



Le II oiflobre 1787 fiit extrcmement orageux. Mon appareil elec- 

 triqiie venoit d'etre charge de quelques tours de roue , & j'avois tire 

 du condudeur principal, une etincelle qui dut emporter une g;rande 

 partie de la charge. Nous etions plulieurs. Quelques inftans apres nous 

 appercuines fur les grands conduifleurs qui ont 25' pieds quarres de 

 furface , une lumicre elecftrique accompagnee d'une aflez forte explo- 

 fion , & , au incme inflant , un grand coup de tonnerre. 



Vous favez que mon appareil ell bien Hole ; aucun corps n'efl a 

 portee d'en titer une dtincelle ; le feul qui en eiic et^ capable etoit la 

 boule de lY'leiftrometre qui etoit .t un pouce du condudeut principal , 

 &C placee a y ou 6 pieds au-defTous des grands condud:eurs. Cell de 

 ceux-ci qu'eft partie I'exploMon fpontanee. L'erlnceile ne s'eft point 

 pottee a la cerre , refetvoir conimun, puifque le ftul corps qui pouvoic 

 I'y tranfmettre ne I'a pas tiree. EUe s'eft done elancee dans I'air. II a 

 fallu qu'elle ait ete bien puilTamment attitee par un corps eledrife en 

 inoins , relarivement a mon conducleur. 



Le coup de tonnerre qui eft parti at; meme inftant a une relation 

 crop direde avec le phenomene dont ils'agir, pour ne pas laifler croire 

 que la nuee qui etoit au-delTus de mon appareil, etoit ce corps ne- 

 gatif qui a excite I'explolion qui nous etonna, ainfi que le coup fulmi- 

 nant qui partit au meme inftant. 



Si I'appareil eut ete charge complettement , fi quelqu'un fe fur trouve 

 a portee , il auroit pu arriver ce qui arriva au malheureux Ricman ; 

 I'etincelle attiree du conducleur auroit pu determiner la maticre 

 fulminante fortant de terre , i prendre fa route a travers la perfonne 

 qui auroit etabli la communication, II faut fans doute des circonftances 

 combinees pour que ce malheur ait lieu , mais la poflibilite exifte ; 

 ainfi , dorenavant interrompez route experience eledrique dans un terns 

 d'orage, c'eft le confeil de quelqu'un qui vous a voue I'attachement 

 le plus veritablej 6c qui a I'honneur d'etre, &:c. 





