142 OBSERrJTTONS SUR LA PHYSIQUE. 



ytna tcs inconveniens qu'on grolllffoit rrop , dilparoirre , que la navi- 

 gation de ces batimens en devit-ndra plus sure, plus hardie , & conferver* 

 tjn grand nombre de ces niarins (i difficiies a former & (: precieux a 

 I'erar. 



Duns les vaiifeaiix cafes, comine vous I'obfervez, Monfieur , le prijc 

 des alluraiices teroit dhninue, &: celui dcs padagcrs augmenteroit : les 

 dangers que Ton courroir en navigant fur ces baimens etaiu bien inoins 

 graaJs lis payemient aulll moins de frais dans les porrs , que les autres ; 

 ces frais erant regies fur la contenance de la cale, qui feroit roujours 

 bien plus pecire dans ces navires , quoiqu'ils porralfent le nieine nombre 

 tie tonneaiix : c'eft un avantsge done j'ai joui en navi^anc fur moa 

 nauporame. 



Les deux cloifons tranfverfales & perpendiculaires que je fuppofedans 

 ces vaideaux , leur donnant beaucoup de folidire, on pourroir peur-ecre 

 fupprimer le premier pent dans les plus petits de ceux qui en one deuxi 

 parce que 1] ce ponr, cerce efpece de cloifon horifonrale qui parrage la 

 icapacite du navire, conrribue a lui donner audi de la folulire, elle n'a pa5 

 comrae les cloifons tranfverlales qui partageroienc ies cafes , I'avantage 

 de rendre parcielles les inundations de la cale. 



Si les vailTeaiix rafes, comine je les fuppofe, courroienr, ainfi que je 

 crois I'avoir prouve, bien nioins le rifque de couler bas a la mer que les 

 autres navires, cettedifpofitionrendrokauffi ordinairement leurs nauhages 

 a terre bien moins funeftes. 



On vient de voirqu'en imitanr en general la ftrui^ure du vailTeau long 

 <3es anciens dans nos navires, on diminueroit confiderablement le dani;er 

 qu'ils courent de couler bas : en faifant ufags de leurs v nles latines avec 

 Jes correflions qu'on remarqie dans ma nouvelle voikire , on les pre- 

 ferveroit infailliblement du danger de chavirer; & ils reiilt-roienc avec 

 bien plus de force aux vents violens qui les poufTeroient fir une cote : 

 les divers details dans lifquels je fuis entre dans mes aurres Ouvrages fur 

 Jes proprietes de cette voilure , prouvent de relle ces deux alTertions. 



La voilure que vous propofez , Monfieur , auroir au'fi ces deus 

 proprietes trcs - precieufes ; elle me donnera lieu de faire quelquts 

 oblervations. 



Dans les experiences tres-ingenieufes que vous rapporrez pour prouver 

 qtj'il y a un grand nombre de cas, ou il feroit avantageux de multiplier 

 les voiles des vailTeaux , & de les placer les unes derriire les aurres, pour 

 diminuer la refiftance qu'elles eprouvent en fe mouvant a rravers I'air, 

 les furfaces que vous avez divifees, en un plus ou moins grand nombre 

 de parties, etoienr comme inflexible?: dans celles que vous propc^fez de 

 faire avec des voiles fur une chaloupe, ces furfaces cederoienr d'une 

 manitre trcs-fenfible a I'efFort du vent, & perdroisnt par-la unepainede 

 I'effec qu'on en doit attendre. 



