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^UR VHIST. NJTURELLE ET LES ARTS. t^^ 



voitures d'eau , comme ils ont celui des voirurcs de terre , la Seine 

 lufieurs lieues au-delius &: au-dtirous de cerre capitale , (e couvriroit 

 e (;on doles , di piores , de yachts , de r anots , de joles magnificjues. EUe 

 offriroir le Ipeclacle enciiameut de la Bcmthe , 5c des canaux de Venile 

 & de Hollandc. 



Ceiix dtf ces yachts qui feroient de trente a quarante tonneaux , 

 pourroienc doiiiifr de nouvelles joiiilfances aux perlonnes qui one de 

 tres-graiuies fortunes , fur-tout li elles avoient le gout de la pcinture : 

 la Seme depuis Pans jufqu'au Havre , offre une fucceflion prelque con- 

 tinuelle de vues tres pitorefques dont elles pourroienr jouir it qu'elles 

 pourroieiK faire dtlliner ; v\: celles de ces perfonnes qui iie craindroient 

 pas la mer , pourtoient prolonger leurs promenades julqu'a Cherbourg , 

 aux lies qui Tint dans la Manche, & aux cot.-s de I'Angleterre. 



Les plus petits bariinens de cette eCpece , varies dans leurs formes , 

 &dirtiibues fur les pieces d'eau des jardins, en rendroient encore les 

 vues plu« piquantes & plus aniniees. Ils pourroient audi rappcler a 

 Tefprir des idees intereiTanres. Quelques moufTes dillribues avec art fur 

 I'un de ces yachts , fuffiroienr pour nous montrer I'arrangement des 

 rameurs & des rames , dans la bireme ou dans la trireme des ancitns. Oa 

 pourroit esecuter en petit fur ces pieces d'eau, le pros des iies des 

 Larons dans la mer du Sud, fiadmirable pour la vcilure, au rapport de 

 i'Amiral Anfon , les pyrogues qu'on trouve dans differentes niets, & 

 le canot tres-fingulier des groeiiddndois, 



Les inancEuvrcs que i'on feroit (ur les plus petits de cts canots , qui 

 pourroient n'avoir que douze a quinze pieJs de longueur , & deux voiles 

 ieulenient , feroient d'autant plus curieufes, d'aura..t plus inflrud;ves, 

 que les pieces d'eau de nos jardins n'ayant pas de courant , on verroit 

 cescanors, comme les plus grands vailleaux , aller au plus pres , viret 

 de bord vent arriere , vent devant , mettre a la cap , mcttre en rravers , 

 & TL-perer (ouvent ces manoeuvres favanres, djnt depend quelquefois 

 la vie des navigareurs ," & que bcaucoup de perfonnes qui ne les 

 connoilTent pas 'lifent cependant lans interet , dans les voyages de 

 i\lagellan , d'Anfjn , de Cook , de Bougainville , & d'un grand nombre 

 d'au-res Marins qui ont rendu leurs noms celebres. 



Di ces obfervations qui ont pour bur en general, d'erendre Je 

 commerce de notre capitale, de repandre par tout le royaume , s'il eft 

 pof7i'iIe, le gour de la marine, &: de faire entrer au fervice de nos 

 vaiifcaux les hommes defxuvres qui furchargent les grandes villes , je 

 paiTe a quel-jiies remarques fur la Lettie que vous m'avez adreffee. 



ToTie XXXin, Part. II, 1788. AOUT. S 2 



