SVR L'HIST. NATURELLE ET LES ARTS. ^6i 



Mais i'ai deja remarque combien il eft facile de fe convaincre que I'aii 

 pur, mcme celui dii nitre que norre i'avanr a reconnu plus pur que ceux 

 •au precipite & de I'eau ^ n'ell: cepenJauc pas parfaitement depouille d« 

 principes etrangers. 



1°. A caufe des difFerens degres de pureteauxquels on jjeut reduire ces 

 airs, fans qu'il y aic un maxi:num auqiiel on puilFe (e rapuorter. 



2°. Parce qu'il eft vilible que dans les abft)rptions obrenues par norre 

 favant il y a des differences remarquables qui cleniontrent nun-feuiemeiK 

 cetre difference de purete, mais invinciblenient encore que Ton doit adigr.er 

 cesdifFerences dans les abforpfionsaux parries etrangeres a I'airvraiment tel. 



3". Parce que dans les circonftances les plus uniformes-& abfoiunienc 

 identiques , I'air commun fouffriroit dela part du charbon une abforpricn 

 abfjlue moins confiderable , puifqu'en calciilanc meme les parries 

 pneumariques done I'air atmofpherique elt compofe pour un tiers du 

 total, cette partie ne feroit fujerre a aucune abforption de Ja part du 

 charbon, pendant que I'air dephlogiftique y feroit plus ou mo;;ts cxpofe: 

 ce q'li me paroit fiiriifant pour prouver inconteftoiblement fon i^ipurere. 



En effet, puifque fuivant la compataifon que MM. Prieftley , Lavoiiier, 

 Montana , Scheele & tant d'autres liluftres phyficiens en ont {aire avec 

 I'air commun , il vefulte que la partie pneumatique ^ c'eft-a-dire. Fair 

 vraiment tel n'entre peut-etre pas menu- pour un tiers dans fa conftitu- 

 tJGii , & que la partie abforbee par le charbon dans I'air commun eft dans 

 ces circonftances ailez conftamment de4.2 lignes, il n'y en a que i^ que 

 nous puiftions regarder comme de fair vraiment tel, le reftc n'erant , 

 fiiivanc ces phyficiens, que le refultac des parties etrangeres qui enrrenc 

 dans le volume atmofpherique. Mais fair dephlogiftique le plus p'jr , 

 ■fuivant le tableau , a fouffert une abfotption de 23 lignes. Done fi or, 

 Tetranche les 14. lignes auxquelles fe reduit dans ces raemes circonf- 

 tances la partie pneumatique de fair commun , il eft evident que cet air 

 dephlogiftique contient encore au moins 9 lignes qui ne font pss de 

 I'air. Or, en rerranchant des 23 lignes de I'ablbrption de Tair dfphlo- 

 giftique tire du nitre les 9 lignes dont nous venons de parler , on redui- 

 Tjit f abforption, de meineque pour fair commun , a 14. lignes, lefquel les 

 pnurroient exprimer par une approximation ailez plaufible la quantire 

 jnevir.ibie des defauts de cette methode, C'eft d'apres ces principes qug 

 je developperai I'ufage important que I'on pent faire des refultats dont 

 notre illuftre confrere a rend 1 compte dans fjn tableau pour determiruT 

 J'inFeflion des airs gates , & la quantite d',iir que contiennent les fluides 

 aeriformes dans lefquels il a employe le churbon. 



Au rerte , les alrerarions qu'eprouve cet air, ainfi que les gaz de la 

 part du phofphore & da fiie de fiufre par leur fejour, de maniere \ 

 diminuerfa purettf & i purifier au conrriiire Ics autres , comme i'a fait 

 voir M. le Com'e de Morczzo , me paroiftTent nous convaincre roujours 



Tome XXXllJ, Part. IL 17S8. NOFEMBRE. Zz 



